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16.轨道车运行控制设备( )警惕按钮是用于监控报警时解除( )输出,一般司机用以表示确认了信号的操纵装置,以防止司机失去警惕。

答案：GYK、制动

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10.YZ-1型空气制动机制动主管的压力变化是通过均衡风缸的压力变化来控制的,而均衡风缸的压力变化是通过操纵自动制动阀来实现的。( )

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14.什么是自动制动后的单独缓解?

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7.KC15型缓冲器为弹性( )缓冲器。

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5.使用拉复法对大型养路机械进行起复作业时,必须先对转向架进行捆绑。( )

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7. DC-32K捣固车转向架弹簧减振装置由缓冲弹簧和( )两部分组成。

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22.自动制动后的单独缓解是指用大闸操作全列车制动后,通过下压大闸的手柄来单独缓解本车的制动力。( )

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1.大型养路机械复杂的作业装置在脱轨时易出现变形和损坏,不排除将影响起复效率,甚至引起救援事故。( )

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30.制动时,制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞( )。

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8.DC-32k捣固车柴油发动机启动后,蓄电池电压在( )V之间。

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4.下压小闸手柄,可以将( )的压力空气排向大气。

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16.轨道车运行控制设备( )警惕按钮是用于监控报警时解除( )输出,一般司机用以表示确认了信号的操纵装置,以防止司机失去警惕。

答案：GYK、制动

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10.YZ-1型空气制动机制动主管的压力变化是通过均衡风缸的压力变化来控制的,而均衡风缸的压力变化是通过操纵自动制动阀来实现的。( )

A. 正确

B. 错误

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14.什么是自动制动后的单独缓解?

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7.KC15型缓冲器为弹性( )缓冲器。

A. 　摩擦式

B. 　胶泥式

C. 　液体式

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5.使用拉复法对大型养路机械进行起复作业时,必须先对转向架进行捆绑。( )

A. 正确

B. 错误

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7. DC-32K捣固车转向架弹簧减振装置由缓冲弹簧和( )两部分组成。

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22.自动制动后的单独缓解是指用大闸操作全列车制动后,通过下压大闸的手柄来单独缓解本车的制动力。( )

A. 正确

B. 错误

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1.大型养路机械复杂的作业装置在脱轨时易出现变形和损坏,不排除将影响起复效率,甚至引起救援事故。( )

A. 正确

B. 错误

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30.制动时,制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞( )。

点击查看答案

8.DC-32k捣固车柴油发动机启动后,蓄电池电压在( )V之间。

A. 　 O-12

B. 　 24-28

C. 　 36-48

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4.下压小闸手柄,可以将( )的压力空气排向大气。

A. 　作用管

B. 　容积室

C. 　单缓管

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