答案:答:(1)控制全列车运行:自动制动阀→均衡风缸→中继阀→制动主管压力变化→分配阀→制动缸。YZ-I型空气制动机在控制全列车运行时,用自动制动阀实施均衡风缸的压力控制; 中继阀根据均衡风缸的压力变化,使制动主管的压力产生相应变化;分配阀响应制动主管的 压力变化,产生制动与缓解的控制
(2)控制单机运行:单独制动阀→作用管压力变化→分配阀→制动缸。YZ-1型空气制动机在控制单机运行时,用单独制动阀实施作用管的压力控制,再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化,从而实现制动与缓解的控制。
答案:答:(1)控制全列车运行:自动制动阀→均衡风缸→中继阀→制动主管压力变化→分配阀→制动缸。YZ-I型空气制动机在控制全列车运行时,用自动制动阀实施均衡风缸的压力控制; 中继阀根据均衡风缸的压力变化,使制动主管的压力产生相应变化;分配阀响应制动主管的 压力变化,产生制动与缓解的控制
(2)控制单机运行:单独制动阀→作用管压力变化→分配阀→制动缸。YZ-1型空气制动机在控制单机运行时,用单独制动阀实施作用管的压力控制,再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化,从而实现制动与缓解的控制。
A. 两个车钩都处于闭锁位
B. 两个车钩都处于开锁位
C. 其中一个车钩处于全开位
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误