答案:答案:(1)6车3门为非开启门,故障车门应为6车4门;(2分) (2)应副司机与行调联控,正司机前往处理;(2分) (3)应该携带手持台,不应带对讲机了;(2分) (4)将故障车门手动关闭,待故障车门关闭后将车门切除;(2分) (5)副司机没有广播安抚乘客。(2分)
答案:答案:(1)6车3门为非开启门,故障车门应为6车4门;(2分) (2)应副司机与行调联控,正司机前往处理;(2分) (3)应该携带手持台,不应带对讲机了;(2分) (4)将故障车门手动关闭,待故障车门关闭后将车门切除;(2分) (5)副司机没有广播安抚乘客。(2分)
A. 正确
B. 错误
A. 正线列车行驶里程(含试运行)
B. 库内A-B段内调车
C. 列车因下线等退出运营产生的行驶里程
D. 列车因救援等退出运营产生的行驶里程
A. 换车
B. 维持运行
C. 清客下线
D. 故障救援
A. 0.35
B. 0.45
C. 0.55
D. 0.65
A. 正确
B. 错误
A. 当进路建立后,该进路上的道岔可以转换
B. 当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换
C. 列车进路向占用线路开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)
D. 能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放
A. 右
B. 左
C. 南
D. 北
A. 0.5秒
B. 1秒
C. 1.5秒
D. 2秒