105.线路发生水灾危及行车安全时,应立即停车,及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备。( )
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241.地铁运营生产中发生10万元(含)以上100万元以下直接经济损失的事故/事件属于( )。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 险性事件
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134.库内整备作业时间为( )分钟,包括静态检查( ),列车动检( )
A. 30分钟、15分钟、15分钟
B. 30分钟、20分钟、10分钟
C. 25分钟、10分钟、15分钟
D. 25分钟、15分钟、10分钟
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75.行车安全标识一般情况下设置在线路的右侧或上方。( )
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48.根据中心规定,( )时,执行早检车电加热预热制度。
A. 气温-20°以下
B. 气温-10°以下
C. 冬令时时刻表
D. 每天早检车
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37.2014年2月1日,一号线10603次,ATP模式运行至于洪广场站下行站台进站对标停车时,列车越过显示进行信号的出站信号机25米停车,后按行调命令退行至于洪广场站下行站台重新对标停车,造成10603次于洪广场站发车延误2分钟,此次占指标事件定性为事故苗头。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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64.下列走行补贴标准正确的是( )。
A. 1万公里以下0.35元/列公里
B. 2-5万公里0.45元/列公里
C. 4(含)-10万公里0.65元/列公里
D. 2(含)-4万公里0.55元/列公里
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107.当发生事故/事件等应急情况时,现场负责人应立即通知行车调度等相关人员,组织员工采取积极措施处理,电客车司机必须严格执行行调、场调或现场指挥的命令。( )
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21.简述司机室转换具体流程。
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191.TCMS将故障划分为( )个等级。
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