103.下列哪些属于行车备品( )。
A. 《运营时刻表》
B. 《司机报单》
C. 《列车状态记录卡》
D. 《司机室来访登记簿》
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10.动车前,电客车司机须确认车辆前方及车辆限界警示线范围内人员及设备已出清,并鸣笛后方可动车。( )
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140.应急事件发生在正线时,由电客车司机向( )报告。
A. 司机长
B. 行调
C. 站长
D. 值班员
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91.各部门每月至少开展一次安全教育培训,各班组每月至少开展两次安全教育培训,全年累计培训学时部门、班组均不得低于( )小时。
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51.非限模式下,运行中操作某个车门的紧急解锁,列车会出现以下哪种情况?( )
A. 牵引封锁
B. 列车EB
C. 列车FSB
D. 无任何异常
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236.行车指挥人员错误排列列车进路,影响运营的属于( )。
A. 严重事件
B. 险性事件
C. 一般事件
D. 一般C类事故
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109.车站站台边缘至线路中心线的水平距离为( )。
A. 1400mm
B. 1435mm
C. 1600mm
D. 1500mm
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114.列车停电所产生的影响包括( )。
A. 电客车无法继续维持运营
B. 造成该区段列车停运
C. 可能造成区间乘客疏散
D. 严重的影响整条线路的运营
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139.到站后不能按时发车,由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过( )分钟,故障无法排除或无法在( )分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。
A. 3、5
B. 5、3
C. 3、3
D. 5、5
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91.单司机值乘时应急处置,信号系统或列车故障导致驾驶模式降级为RM期间,由取得资质的站务人员进入司机室,协助司机进行信号、道岔、进路的确认。( )
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