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154.员工利用休息时间参加公司或部门组织的各类活动中,不属于公司发放误休补贴的范围的是( )。

A、 选聘考试

B、 知识、技能提升方面的集中培训

C、 知识技能竞赛

D、 技术比武

答案:A

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32.电话闭塞法站后折返作业流程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-b210-c017-654bab5e0501.html
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95.遇事故/事件等应急情况时,电客车司机应以紧急的语气及时进行广播,引导疏散、保障运营。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-4c80-c017-654bab5e0506.html
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54.下列关于禁止调车说法正确的是( )。
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105.( )负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。
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84.乘务中心( )召开一次安全生产分委会,传达学习上级关于安全生产工作的指示精神,总结、研究、布置安全生产工作。
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56.1-2个车轮机械卡死强制运行时,技术限速( )km/h。
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96.如遇列车脱轨事故时电客车司机应及时进行维护现场或抢救伤员等非动车类初期处置,避免引发次生伤害。( )
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83.电客车、机车车辆、单机开始退行,鸣笛方式为两短声。( )
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28.2021年2月2日13:55,司机ATP模式驾驶12107次215车在医学院站下行进站时,错过制动时机,导致列车部分越过显示进行信号出站信号机约1.8米,本次事件造成12107次215车退行对标,在该站延误3分钟。《运营事故处理规则》按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度,事故/事件分为哪几类,本次事件应如何定性(属于哪类)?请再写出任意5件与本案例同等影响的事件。(10分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074d-36e0-c017-654bab5e0500.html
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27.列车在正线及辅助线范围内运行时,由行调负责指挥;因故无法与行调取得联系时,在区间由司机负责指挥,在车站由站台安全员负责指挥。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-2570-c017-654bab5e0504.html
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154.员工利用休息时间参加公司或部门组织的各类活动中,不属于公司发放误休补贴的范围的是( )。

A、 选聘考试

B、 知识、技能提升方面的集中培训

C、 知识技能竞赛

D、 技术比武

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32.电话闭塞法站后折返作业流程。
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95.遇事故/事件等应急情况时,电客车司机应以紧急的语气及时进行广播,引导疏散、保障运营。( )

A. 正确

B. 错误

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54.下列关于禁止调车说法正确的是( )。

A.  禁止溜放调车作业

B.  机车车辆制动系统故障影响到行车安全时,禁止调车作业

C.  曾经发生脱轨或冲撞事故,未经检查确认的

D.  设备或障碍物侵入线路设备限界时,禁止调车作业

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105.( )负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。

A.  正司机

B.  副司机

C.  场调

D.  司机长

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84.乘务中心( )召开一次安全生产分委会,传达学习上级关于安全生产工作的指示精神,总结、研究、布置安全生产工作。

A.  每半月

B.  每月

C.  每季度

D.  每年

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56.1-2个车轮机械卡死强制运行时,技术限速( )km/h。

A.  5

B.  10

C.  25

D.  40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074a-4cc8-c017-654bab5e0500.html
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96.如遇列车脱轨事故时电客车司机应及时进行维护现场或抢救伤员等非动车类初期处置,避免引发次生伤害。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-5068-c017-654bab5e0500.html
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83.电客车、机车车辆、单机开始退行,鸣笛方式为两短声。( )

A. 正确

B. 错误

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28.2021年2月2日13:55,司机ATP模式驾驶12107次215车在医学院站下行进站时,错过制动时机,导致列车部分越过显示进行信号出站信号机约1.8米,本次事件造成12107次215车退行对标,在该站延误3分钟。《运营事故处理规则》按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度,事故/事件分为哪几类,本次事件应如何定性(属于哪类)?请再写出任意5件与本案例同等影响的事件。(10分)
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27.列车在正线及辅助线范围内运行时,由行调负责指挥;因故无法与行调取得联系时,在区间由司机负责指挥,在车站由站台安全员负责指挥。( )

A. 正确

B. 错误

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