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120.检车时,允许上线的故障列车中,下列说法错误的是( )。

A、 客室内列广系统LCD或LED显示故障,全列车数量≤2

B、 客室内个别拉手损坏/缺失,一节车数量≤3

C、 终点站显示器故障,无法正常显示

D、 TCMS 报空调机组故障,当日最高气温达 35℃(含)且通风功能正常时,平峰时段机组数量单车≤1,全列车≤4

答案:D

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87.电客车出入库时,库门的开、关由车辆中心检修10部负责,正常情况下按《运营时刻表》提前15-30分钟开启;如未提前开启,电客车司机应报告车场调度。出入库时,电客车司机应确认库门开启到位、无侵限后,方可越过库门。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-4898-c017-654bab5e0506.html
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8.车场内所有信号机均设在运行方向的( )侧。
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149.音响信号,长声为( ),短声为( ),间隔为( )。重复鸣示时,须间隔( )以上。
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139.到站后不能按时发车,由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过( )分钟,故障无法排除或无法在( )分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。
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17.列车救援故障分类及连挂要求。
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9.简述轧道车注意事项。
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88.按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度,事故/事件分为( )。
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59.牵出线、洗车线、咽喉道岔区,禁止存放机车车辆,其他线路存放车辆时,应经场调同意方可占用。机车车辆应停在线路两端信号机外方。( )
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22.乘务员安全走行公里总数1万(含)-2万列公里补贴单价标准为( )。
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109.开关司机室侧门时用力应适中,避免侧门脱轨、机械卡死或其他结构损坏。( )
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单选题
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120.检车时,允许上线的故障列车中,下列说法错误的是( )。

A、 客室内列广系统LCD或LED显示故障,全列车数量≤2

B、 客室内个别拉手损坏/缺失,一节车数量≤3

C、 终点站显示器故障,无法正常显示

D、 TCMS 报空调机组故障,当日最高气温达 35℃(含)且通风功能正常时,平峰时段机组数量单车≤1,全列车≤4

答案:D

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相关题目
87.电客车出入库时,库门的开、关由车辆中心检修10部负责,正常情况下按《运营时刻表》提前15-30分钟开启;如未提前开启,电客车司机应报告车场调度。出入库时,电客车司机应确认库门开启到位、无侵限后,方可越过库门。( )

A. 正确

B. 错误

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8.车场内所有信号机均设在运行方向的( )侧。

A.  右

B.  左

C.  南

D.  北

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149.音响信号,长声为( ),短声为( ),间隔为( )。重复鸣示时,须间隔( )以上。

A.  2s、1s、0.5s、5s

B.  2s、0.5s、1s、10s

C.  2s、0.5s、1s、5s

D.  2s、0.5s、1s、10s

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139.到站后不能按时发车,由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过( )分钟,故障无法排除或无法在( )分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。

A.  3、5

B.  5、3

C.  3、3

D.  5、5

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17.列车救援故障分类及连挂要求。
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9.简述轧道车注意事项。
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88.按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度,事故/事件分为( )。

A.  特别重大事故

B.  重大事故、较大事故

C.  一般 A 类事故、一般 B 类事故、一般 C 类事故

D.  险性事件、严重事件、一般事件

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59.牵出线、洗车线、咽喉道岔区,禁止存放机车车辆,其他线路存放车辆时,应经场调同意方可占用。机车车辆应停在线路两端信号机外方。( )

A. 正确

B. 错误

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22.乘务员安全走行公里总数1万(含)-2万列公里补贴单价标准为( )。

A.  0.35

B.  0.45

C.  0.55

D.  0.65

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109.开关司机室侧门时用力应适中,避免侧门脱轨、机械卡死或其他结构损坏。( )

A. 正确

B. 错误

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