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单选题
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104.接车时,正、副司机成纵队排列,正司机在前,站在站台门端门处,左手拿司机包,右手保持立正姿势,面向( )。

A、 端门

B、 列车

C、 轨行区

D、 信号机

答案:C

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91.单司机值乘时应急处置,信号系统或列车故障导致驾驶模式降级为RM期间,由取得资质的站务人员进入司机室,协助司机进行信号、道岔、进路的确认。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-4c80-c017-654bab5e0502.html
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69.应急报告报告的内容为( )。
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114.区段行车法行车时,最高运行速度60km/h,副司机协助正司机监视电客车的运行速度,如运行速度超过规定速度( )km/h时,副司机需按下紧急制动按钮。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074a-9700-c017-654bab5e0501.html
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110.应急负载包括内容有( )。
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10.下列站台门故障情况中需要限速25km/h进出站的是( )。
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202.电客车运行至洗车库一度停车标前需一度停车,电客车司机确认信号灯转为绿色,并得到( )的准许后方可进行洗车作业。
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146.接受行调命令时,必须认真复诵命令内容,做好记录,以备交接。( )
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98.非正常情况下,停车手信号的显示地点是( )。
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57.电客车出入库时,库门的开、关由( )负责。
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68.正线接车注意事项正确的有( )。
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题目内容
(
单选题
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104.接车时,正、副司机成纵队排列,正司机在前,站在站台门端门处,左手拿司机包,右手保持立正姿势,面向( )。

A、 端门

B、 列车

C、 轨行区

D、 信号机

答案:C

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相关题目
91.单司机值乘时应急处置,信号系统或列车故障导致驾驶模式降级为RM期间,由取得资质的站务人员进入司机室,协助司机进行信号、道岔、进路的确认。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-4c80-c017-654bab5e0502.html
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69.应急报告报告的内容为( )。

A.  报告人姓名、部门、工号、员工号(行车呼号)

B.  事故事件发生的时间、地点(区间以百米标为准)、车次、车号

C.  设备损坏情况及对运营影响程度

D.  人员伤亡情况

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114.区段行车法行车时,最高运行速度60km/h,副司机协助正司机监视电客车的运行速度,如运行速度超过规定速度( )km/h时,副司机需按下紧急制动按钮。

A.  3

B.  5

C.  10

D.  与规定速度一样时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074a-9700-c017-654bab5e0501.html
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110.应急负载包括内容有( )。

A.  全部通信设备

B.  列车两端的前照灯和防护灯

C.  紧急通风

D.  所有客室侧门的一次开关门

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10.下列站台门故障情况中需要限速25km/h进出站的是( )。

A.  整站站台门故障、单侧站台门故障

B.  站台门玻璃破裂并脱落

C.  站台门玻璃破裂但未脱落

D.  不连续的三樘(含)以上站台门故障

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202.电客车运行至洗车库一度停车标前需一度停车,电客车司机确认信号灯转为绿色,并得到( )的准许后方可进行洗车作业。

A.  行调

B.  场调

C.  信号楼值班员

D.  洗车机控制室值班人员

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146.接受行调命令时,必须认真复诵命令内容,做好记录,以备交接。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-67d8-c017-654bab5e0506.html
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98.非正常情况下,停车手信号的显示地点是( )。

A.  头端端门外特殊部位内与出站信号机平齐

B.  尾端端门外特殊部位内

C.  站台中部

D.  以上都不是

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57.电客车出入库时,库门的开、关由( )负责。

A.  司机

B.  保安

C.  车辆检修部门

D.  信号楼值班员

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68.正线接车注意事项正确的有( )。

A.  提前发车点5 分钟到站台立岗

B.  正、副司机需列队行走

C.  左手拿司机包

D.  交接时查看行车备品,询问交班司机电客车车次、电客车技术状态、有无行调命令或其他注意事项

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