150.下列哪些是信号旗颜色( )。
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262.登乘是指因工作需要(作业标准检查、区间设备巡检、观察行车设备、解行、参观等不影响驾驶员操作的作业)进入已交付( )使用的列车司机室。
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348.由于应急盘不具备联锁功能,只是代替手摇道岔的设备,无法确认道岔开通位置是否为所需进路,道岔位置是否开通所需股道,必须人工室外确认,因此 启用应急盘时,信号楼值班员需现场确认( )情况。
A. 列车进路
B. 列车占用
C. 列车整备情况
D. 信号机状态
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142.列车采用ATC控制系统,包括列车自动监控子系统(ATS)、列车自动保护子系统(ATP),列车自动驾驶子系统(ATO)。( )
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33.当单个道岔故障执行现场手摇作业,出现定/反位均无法手摇到位,道岔出 现四开状态时,应由“( )”及其他相关人员,拆卸转辙机表示杆及动作杆,使用撬棍等工具对道岔进行定/反位拨动。
A. 工务部门
B. 信号部门
C. 1号值班员
D. 2号值班员
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307.禁止将水杯等装有液体的容器或潮湿物品放在电器柜和微机联锁设备上。( )
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379.地铁运营生产中发生无特种作业操作证人员操作相关设备的情况属于( )。
A. 一般C类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
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330.( )之间的相互制约的关系称为联锁关系。
A. 信号机、转辙机、计轴
B. 进路、转辙机、信号机
C. 道岔、进路、信号机
D. 道岔、进路、转辙机
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521.排列进路应遵循( )、( ),开放一段再排列下一段的原则。
A. 由近及远、隔段排列
B. 由远及近、分段排列
C. 由近及远、分段排列
D. 由远及近、隔段排列
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530.除雪工作组由( )担任组长,组员包括调度指挥中心值守干部、应急支援组组长、各场段除雪组组长、站务 1/2 中心除雪组组长构成。
A. 场段防汛队
B. 应急支援组
C. 现场指挥组
D. 应急领导组
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