205.应急情况发生在场段时,车场调度协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽量将事故列车停于库内,如不能停于库内,则尽量避免将列车停于道岔、平交道口和转换轨处。( )
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181.B1、B2类施工不可将咽喉区全部封闭,须将咽喉区留有一条线路,保证热备车随时上线运营。( )
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573.下面不属于分公司施工计划工作组的成员是( )。
A. 调度指挥中心施工管理工程师
B. 安全保卫办公室安全监察工程师
C. 乘务中心车场调度
D. 乘务中心信号楼值班员
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467.( )负责根据预警信息初步判定是否属于外报范围,并及时通知相关人员。
A. 安全保卫办公室
B. 调度指挥中心
C. 乘务中心
D. 服务质量办公室
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67.( )负责本部门员工的考勤工作,监督做好相应记录。
A. 综合管理岗
B. 培训工程师
C. 运用工程师
D. 部长
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81.应提前5分钟停止影响收发车进路的调车作业,以避免影响正线收发列车;采用应急盘或人工办理收发车作业时,应停止调车作业。( )
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163.信号楼发生火灾、爆炸时,如车场内有列车运行或调车作业时,( )立即通知工程车司机或电客车司机停车待令。
A. 场调
B. 信号楼值班员
C. 段内督导员
D. 电客车司机
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537.每日运营开始(《运营时刻表》中轧道车到达转换轨时间)前( ),行调应开始检查OCC、各车站和车场运营前的准备工作。
A. 30分钟
B. 40分钟
C. 60分钟
D. 40分钟
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153.电客车客室内列广系统LCD或LED显示故障( ),可满足上线条件。
A. 一节车数量≤3
B. 一节车数量≤4
C. 整列车数量≤3
D. 整列车数量≤4
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56.9号道岔侧向构造速度为( )。
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