138.如遭遇场段恶劣气候,收车时所有列车必须回到车辆段,不可在正线停放。( )
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281.应急盘可以在室内对车场道岔进行操作,其具备( )功能。
A. 联锁
B. 集中控制
C. 排列进路光带表示
D. 进路自动锁闭
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98.行车安全标识一般情况下设置在线路的右侧或上方。( )
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186.运营列车采用电话闭塞法行车时,未办/未拿、错误办行车凭证发出列车的属于严重事件。( )
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194.当联锁系统故障导致全场信号设备失去操作与监控功能时,经1、2号信号楼值班员确认应急盘不可用时,全场应采用手摇道岔方式组织行车。( )
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103.突发场段联锁系统故障后,信号楼值班员及时停止场内作业,立即上报,上报的内容主要为“( )”。
A. 故障发生时间
B. 故障发生现象
C. 所能掌握的故障处理信息(若有)
D. 故障发生责任人
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165.除雪应急指挥体系中车场调度主要负责( )。
A. 场段路面除雪队
B. 工电除雪队
C. 车辆除雪队
D. 通号除雪队
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449.单锁与单封道岔的区别是( )。
A. 都可以排列进路
B. 都不可以排列进路
C. 单锁可以排进路
D. 单封可以排列进路
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488.场内B3类巡视施工进入转换轨巡视前,施工负责人需取得( )同意,方可进入。
A. 车场调度
B. 行车调度
C. 车场调度和行车调度
D. 维修调度
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29.施工现场作业纪律包括( )。
A. 施工人员应严格按施工计划限定的时间 、区段 、内容进行施工
B. 施工人员应按规定做好施工防护措施,严禁违章作业,确保安全
C. 施工人员须严格履行施工请销点制度
D. 施工结束后,施工人员须清理好现场,将设备设施恢复到正常状态,撤除防护措施,做好料具、人员的出清工作
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