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乘务中心车场提裤
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48.场段办公区域发生火灾事故类型中,不可控火灾指发现有较大明火,同时伴随有较大异味及浓烟,火情已处于不可控状态。( )

A、正确

B、错误

答案:A

乘务中心车场提裤
50.场段联锁系统故障,各岗位人员按照( )中,应急盘收发车作业规定、手摇道岔收发车作业规定执行,不得私自简化作业流程,防止应急措施不当,事态进一步扩大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e00-5360-c017-654bab5e0500.html
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295.除雪应急指挥体系中( )不属于车场调度指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e02-c078-c017-654bab5e0500.html
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37.对手摇道岔“六步曲”描述错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9170-3178-c017-654bab5e0500.html
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211.试车线发生火灾消防应急主要物资包括:灭火器、消防栓、消防水带。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9359-d908-c017-654bab5e0502.html
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358.地铁运营生产中发生3人以下死亡,或者10人以下重伤的事故/事件属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e03-5cb8-c017-654bab5e0500.html
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484.《恶劣气候场段行车组织专项应急预案》在启动响应后,由乘务中心各线路( )担任现场指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e04-00c8-c017-654bab5e0501.html
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301.恶劣天气,房屋土建施工老化,局部密封不严,基础设施意外损坏,是导致事故发生的原因之一,此类情况的发生将严重危及设备设施正常运行及地下停车场行车安全。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-935a-1b70-c017-654bab5e0504.html
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561.( )指可能造成人员伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e04-56b8-c017-654bab5e0500.html
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311.( )故障是场段信号故障中影响较大的故障,一旦发生,将严重影响场段电客车运作效率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e02-e788-c017-654bab5e0500.html
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273.采用应急盘排列进路,2号值班员前往室外对所排列进路进行确认按照( )的原则逐一确认进路道岔位置正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e02-85e0-c017-654bab5e0501.html
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判断题
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乘务中心车场提裤

48.场段办公区域发生火灾事故类型中,不可控火灾指发现有较大明火,同时伴随有较大异味及浓烟,火情已处于不可控状态。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
50.场段联锁系统故障,各岗位人员按照( )中,应急盘收发车作业规定、手摇道岔收发车作业规定执行,不得私自简化作业流程,防止应急措施不当,事态进一步扩大。

A.  《车场运作手册》

B.  《行车组织规则》

C.  《乘务应急处理规定》

D.  《乘务管理手册》

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295.除雪应急指挥体系中( )不属于车场调度指挥。

A.  工电除雪队

B.  车辆除雪队

C.  通号除雪队

D.  应急宣传队

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37.对手摇道岔“六步曲”描述错误的是( )。

A.  一看:打开打岔盖孔板锁及钩锁器锁,拆下钩锁器

B.  二看:看道岔开通位置是否正确,是否需要改变位置

C.  三摇:摇道岔转向所需的位置,在听到转辙机“咔嚓”落槽声后停止

D.  四确认:手指尖轨呼:“开通定/反位,尖轨密贴”,另一人应答确认

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211.试车线发生火灾消防应急主要物资包括:灭火器、消防栓、消防水带。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9359-d908-c017-654bab5e0502.html
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358.地铁运营生产中发生3人以下死亡,或者10人以下重伤的事故/事件属于( )。

A.  一般A类事故

B.  一般B类事故

C.  一般C类事故

D.  险性事件

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484.《恶劣气候场段行车组织专项应急预案》在启动响应后,由乘务中心各线路( )担任现场指挥。

A.  值班主任

B.  当班车场调度

C.  行调

D.  轮值工程师

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e04-00c8-c017-654bab5e0501.html
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301.恶劣天气,房屋土建施工老化,局部密封不严,基础设施意外损坏,是导致事故发生的原因之一,此类情况的发生将严重危及设备设施正常运行及地下停车场行车安全。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-935a-1b70-c017-654bab5e0504.html
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561.( )指可能造成人员伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。

A.  风险

B.  危险源

C.  危险

D.  伤害

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e04-56b8-c017-654bab5e0500.html
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311.( )故障是场段信号故障中影响较大的故障,一旦发生,将严重影响场段电客车运作效率。

A.  转辙机

B.  联锁系统

C.  单个信号机

D.  办公电脑

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e02-e788-c017-654bab5e0500.html
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273.采用应急盘排列进路,2号值班员前往室外对所排列进路进行确认按照( )的原则逐一确认进路道岔位置正确。

A.  由近及远

B.  由远及近

C.  从左到右

D.  从前到后

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e02-85e0-c017-654bab5e0501.html
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