272.场段联锁系统故障中,( )不属于值班员防护用具。
A. 荧光衣
B. 安全帽
C. 绝缘防砸鞋
D. 安全绳
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584.下列不属于车场信号系统的是( )。
A. 微机联锁系统
B. ATS工作站
C. 场内信号机
D. TOD显示屏
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396.车场内同一作业区域出现交叉作业时,作业数量不得超过( )个,如一方提出对方施工将对其造成影响,该施工不得批复。
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138.( )负责应急盘开启和锁闭,在确认应急盘工作状态正常后交由信号楼值班员负责操作;同时负责配合2号值班员在现场人身安全防护和确认转辙机工作状态工作。
A. 车场调度
B. 1号值班员
C. 通号调度员
D. 信号技术人员
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208.下面属于II级突发事件的是( )。
A. 因爆管、降雨、积水等原因造成车站关闭或轨行区积水淹没轨面使列车无法正常通行
B. 非主要区域发生超出分公司处置能力的火灾
C. 场段内线路发生淹侵、下沉、塌方、钢轨断裂、接触网断线等影响出车事
件。
D. 设备故障原因造成中断行车预计 30 分钟(含)至 60 分钟(不含)。
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79.电客车或轨道工程车在试车线进行调试时,必须严格检查制动及线路状态,下列关于试车线进行制动试验说法正确的是( )。
A. 30km/h以下的调试,可不进行制动试验直接进行调试
B. 30km/h以下的调试前应进行15km/h一组制动试验后方可进行调试
C. 30至40km/h调试前应进行15、30km/h两组制动试验后方可调试
D. 40至59km/h调试前应进行15、30、45km/h三组制动试验后方可调试
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151.对临时维修调车作业至少要提前( )小时。
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283.车场内设施设备维护指挥协调工作由( )负责。
A. 车场管理工程师
B. 场调
C. 相关设备负责中心生产调度
D. 信号楼值班员
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360.地铁运营生产中发生10万元(含)以上100万元以下直接经济损失的事故/事件属于( )。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 险性事件
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262.下列关于安全色说法错误的是( )。
A. 白色:用于禁止、警告标志的文字和图形符号颜色,部分标志的边框。
B. 绿色:用于提示标志的底色,表示路线或方向指示、提示此处为安全设施等。
C. 红色:用于警告标志的图形和文字辅助标志底色,表示注意、警告的意思。
D. 橘色:用于指令标志的图形和文字辅助标志底色,表示指令、必须遵守的规定。
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