340.调车作业单中“+”代表( )。
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251.采用应急盘或手摇道岔组织行车时,场调应在实施前,告知值班主任做好行车相关准备。( )
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18.电客车调试、试验施工,施工负责人应熟悉和掌握( )、《施工检修管理规定》等规章制度。
A. 《施工安全手册》
B. 《车场运作手册》
C. 《行车组织规则》
D. 《施工安全规定》
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230.场内工程车进行作业时,作业人员须与工程车保持60米安全距离。( )
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202.进入轨行区内施工作业时,必须身着荧光衣、穿戴正确的劳动保护用具。( )
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239.一级施工原则上由分公司分管相关专业领导牵头,各相关部门人员及施工管理工程师参会,召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排。( )
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57.在电客车检修作业开始前,检修人员须设置防护用具,将“双面方位灯”放置在电客车( )。
A. 前方轨道上
B. 后方轨道上
C. 一位侧(左侧)轨道上
D. 一位侧(右侧)轨道上
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236.调查报告应包括以下内容:发生故障的基本情况,故障原因、事件的发展过程及造成的后果包括( )、分析、评价,采取的主要应恶劣气候车辆段行车组织应急预案急处置措施及其有效性,主要经验教训和故障后续处理结果等。
A. 行车组织的影响、经济损失
B. 行车组织的影响、人员受伤
C. 延误运行时间、人员受伤
D. 延误运行时间、经济损失
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383.Ⅳ级防汛防台响应启动后( )巡视一次。
A. 0.5小时
B. 1小时
C. 1.5小时
D. 2小时
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258.场段联锁系统故障下,场调积极与行调及轮值工程师做好相关沟通,制定最优行车组织方案,调整列车出、入场段计划,采取“( )”、转换轨不停车通过等措施,加快行车运行效率,减少对正线运营的影响。
A. 转换轨双边收发车
B. 只进行动态检车
C. 不进行检车作业
D. 库门前不停车通过
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