573.下面不属于分公司施工计划工作组的成员是( )。
A. 调度指挥中心施工管理工程师
B. 安全保卫办公室安全监察工程师
C. 乘务中心车场调度
D. 乘务中心信号楼值班员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e04-6270-c017-654bab5e0501.html
点击查看答案
117.下列情况叙述正确的为( )。
A. A类作业,须经行调批准后方可进行
B. B类作业,须经场调批准方可进行施工;如影响正线行车,场调须报行调批准
C. C类作业,须经车站值班员(行车岗)批准方可进行施工
D. 场段内运用组合库内信号设备检修、轨道检修等施工,须经场调批准
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9170-f8b0-c017-654bab5e0500.html
点击查看答案
229.行车组织和运营管理工作,必须坚持“( ).( )”的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。
A. 准点第一,快捷为主
B. 安全第一,准点为主
C. 安全第一,预防为主
D. 安全第一,快捷为主
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e02-1c68-c017-654bab5e0500.html
点击查看答案
174.按照场段联锁故障严重程度及影响范围下列( )因素构成I级事件。
A. 联锁系统、应急盘均故障
B. 使用应急盘组织行车
C. 单个道岔故障
D. 使用人工手摇道岔组织行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9171-7998-c017-654bab5e0500.html
点击查看答案
460.( )是指严重危及运营安全的违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和作业记录不填或作假行为,其中重点针对可导致人员伤亡、造成较大(2万元以上)财产损失及引起较大不良社会影响的危险行为。
A. 安全生产“红线”
B. 风险数据库
C. 隐患
D. 风险
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e03-e570-c017-654bab5e0502.html
点击查看答案
121.影响面较小、多专业联合的施工作业,如道岔更换、需两辆及以上工程车配合的施工等,为( )。
A. 一级施工
B. 二级施工
C. 三级施工
D. 四级施工
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e00-ff40-c017-654bab5e0501.html
点击查看答案
76.正常施工计划时间因特殊原因造成无法按时完成的施工,应在作业计划结束时间前30分钟向场调申请延点,场调可视情况给予批准,批准时间不得超过( )分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e00-91e0-c017-654bab5e0500.html
点击查看答案
203.施工区域出清指在施工区域内施工结束后 ,施工负责人和施工联络人(若有)确认所有作业有关人员已撤离,工器具 、物料已撤走。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9359-d520-c017-654bab5e0500.html
点击查看答案
284.关于除雪应急响应预警解除,说法正确的是( )。
A. 上级或权威部门发布的预警时间结束后,可视为预警结束,无需发布预警解除命令
B. 应急响应启动后,可视为预警结束,无需发布预警解除命令
C. 有数据或事实证明不可能发生突发事件或风险已解除的
D. 以上答案都不正确
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9172-4c88-c017-654bab5e0500.html
点击查看答案
192.述不正确的是( )。
A. 受电弓升起后,可以触摸电气带电部分、进入地沟检查及攀登车顶
B. 严禁电客车在无人引导情况下退行(在车站退行对标除外)和推进运行
C. 电话闭塞法组织行车时,严禁无凭证(或携错误凭证)动车
D. 严禁擅自带无关人员进入司机室或非当值司机无正当理由触碰车辆设备,因工作需要登乘司机室时必须严格执行相关规定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e01-bea8-c017-654bab5e0501.html
点击查看答案
