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乘务中心车场提裤
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102.手摇道岔组织行车时,按照同一条股道A、B 段列车优先出入场段,避免进路重复办理。并且“( )”提高作业效率。

A、 依次排列相邻股道列车出入场段

B、 减少道岔操作组数

C、 增加道岔操作组数

D、 依次排列不相邻股道列车出入场段

答案:AB

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278.车场行车组织、施工管理、信息上报及工作总协调等工作由( )负责指挥,执行并落实一级指挥的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e02-9580-c017-654bab5e0500.html
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609.作业人员应按规定配备、穿戴好相应的( ),并在指定的区域内作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e04-8980-c017-654bab5e0502.html
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218.从事有限空间作业人员须经健康检查和安全作业培训。禁止患有( )从事该作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9171-d370-c017-654bab5e0502.html
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476.安全帽缓冲衬垫的松紧由带子调节,人的头顶与帽顶的空间至少要有 ( )的空间。
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25.在尽头线上调车时,进入尽头线车挡前25米应限速5km/h进入,距线路终端应有10米安全距离,遇特殊情况接近小于10米时,严格控制速度,做好随时停车准备。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9358-fe48-c017-654bab5e0501.html
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323.除雪队人员禁止踩踏钢轨、道岔连接杆、信号设备、尖轨及附属设施,应站在钢轨的两侧,避开( )活动部位,防止道岔动作挤伤脚部,造成人身伤害。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e03-06c8-c017-654bab5e0500.html
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362.地铁运营生产中列车采用电话闭塞法行车时,未办/未拿、错办行车凭证发出列车的的事故/事件属于( )。
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20.场段内运用组合库内信号设备检修、轨道检修等施工,须经( )批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e00-0928-c017-654bab5e0500.html
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133.采用应急盘或手摇道岔组织行车时,场调应在实施前,告知( )做好行车相关准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e01-2268-c017-654bab5e0500.html
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590.中心、部门、班组在日常管理中,应对各岗位员工工作状态进行关注,对可能出现的不稳定状态,各层级须分别( )并实行动态管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e04-75f8-c017-654bab5e0500.html
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102.手摇道岔组织行车时,按照同一条股道A、B 段列车优先出入场段,避免进路重复办理。并且“( )”提高作业效率。

A、 依次排列相邻股道列车出入场段

B、 减少道岔操作组数

C、 增加道岔操作组数

D、 依次排列不相邻股道列车出入场段

答案:AB

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相关题目
278.车场行车组织、施工管理、信息上报及工作总协调等工作由( )负责指挥,执行并落实一级指挥的调度命令。

A.  场调

B.  信号楼值班员

C.  段内督导员

D.  轮值工程师

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e02-9580-c017-654bab5e0500.html
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609.作业人员应按规定配备、穿戴好相应的( ),并在指定的区域内作业。

A.  安全帽

B.  反光衣

C.  防砸鞋

D.  劳动防护用品

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e04-8980-c017-654bab5e0502.html
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218.从事有限空间作业人员须经健康检查和安全作业培训。禁止患有( )从事该作业。

A.  深度近视

B.  高血压

C.  过敏性气管炎

D.  有外伤疤口尚未愈合者

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9171-d370-c017-654bab5e0502.html
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476.安全帽缓冲衬垫的松紧由带子调节,人的头顶与帽顶的空间至少要有 ( )的空间。

A.  35毫米

B.  32毫米

C.  34毫米

D.  37毫米

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e03-f8f8-c017-654bab5e0500.html
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25.在尽头线上调车时,进入尽头线车挡前25米应限速5km/h进入,距线路终端应有10米安全距离,遇特殊情况接近小于10米时,严格控制速度,做好随时停车准备。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9358-fe48-c017-654bab5e0501.html
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323.除雪队人员禁止踩踏钢轨、道岔连接杆、信号设备、尖轨及附属设施,应站在钢轨的两侧,避开( )活动部位,防止道岔动作挤伤脚部,造成人身伤害。

A.  道岔

B.  尖轨

C.  轨道

D.  轨枕

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e03-06c8-c017-654bab5e0500.html
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362.地铁运营生产中列车采用电话闭塞法行车时,未办/未拿、错办行车凭证发出列车的的事故/事件属于( )。

A.  一般A类事故

B.  一般B类事故

C.  一般C类事故

D.  严重事件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e03-6870-c017-654bab5e0500.html
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20.场段内运用组合库内信号设备检修、轨道检修等施工,须经( )批准。

A.  车场调度

B.  车辆设备生产调度

C.  轮值工程师

D.  施工管理工程师

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e00-0928-c017-654bab5e0500.html
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133.采用应急盘或手摇道岔组织行车时,场调应在实施前,告知( )做好行车相关准备。

A.  值班主任

B.  部门

C.  段内督导员

D.  维修调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e01-2268-c017-654bab5e0500.html
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590.中心、部门、班组在日常管理中,应对各岗位员工工作状态进行关注,对可能出现的不稳定状态,各层级须分别( )并实行动态管理。

A.  回段培训监管

B.  建立《重点关注人员名单》

C.  加强视频检查力度

D.  加强培训力度

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