A、 做好相关的防护工作,未得到接触网表面浮冰已清除的通知前严禁排列进路
B、 排列进路时密切注意道岔状态,发现道岔搬动不到位或不动时立即停止排列进路,及时报告场调
C、 密切注意线路状态,遇有紧急情况立即停车,并报告场调
D、 向轮值、信号专业人员、供电专业人员、工务专业人员等人员发布预警信息,要求各部门做好清除接触网和轨面冻冰工作
答案：AB
A、 做好相关的防护工作,未得到接触网表面浮冰已清除的通知前严禁排列进路
B、 排列进路时密切注意道岔状态,发现道岔搬动不到位或不动时立即停止排列进路,及时报告场调
C、 密切注意线路状态,遇有紧急情况立即停车,并报告场调
D、 向轮值、信号专业人员、供电专业人员、工务专业人员等人员发布预警信息,要求各部门做好清除接触网和轨面冻冰工作
答案：AB
A. 向轮值、信号专业人员、供电专业人员、工务专业人员及道岔除雪分担区所属各部门发布预警信息,要求各部门做好道岔及线路的除雪准备工作
B. 将有关预警信息传达给有关电客车司机,布置好行车注
C. 密切发现进路排列过程中道岔无法操作或其它道岔问题,立即报告场调,并做好防护工作
D. 排列进路前,用手持台通知相关进路除雪人员注意道岔动作,防止手、脚或除雪工具进入尖轨与基本轨之间的区域
A. 具备上线条件的备用电客车
B. 允许在运用组合库无停电、无施工的空闲股道停放
C. 任何人员未得到场调命令,禁止蹬乘作业
D. 冷备车可存放于施工区域股道,有紧急运用需要时,场调组织施工销点,调动列车
A. 焊接与热切割作业
B. 高处作业
C. 制冷与空调作业
D. 煤矿安全作业
A. 维持运行
B. 限速运行
C. 停车待命
D. 加强瞭望
A. 员工直接管理者或上级管理者多数判定该员工心理素质不过关、工作态度不端正、业务能力较低(不满足运营要求)、安全意识淡薄等。
B. 每月员工绩效扣 5 分(含)以上
C. 每月电客车司机走行公里考核或员工绩效考核任意一项 3 次(含)以上
D. 造成事故事件发生的责任人(无论负何种责任)。
A. 《车场运作手册》
B. 《行车组织规则》
C. 《乘务应急处理规定》
D. 《乘务管理手册》
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
A. 日期
B. 限速
C. 行车专用章
D. 车次号
A. 累计工作满 1 年不满 10 年,1 年内请病假累计 2 个月以上的
B. 累计工作满 10 年不满 20 年,1 年内请病假累计 3 个月以上的。
C. 累计工作满 20 年以上,1 年内请病假累计 4 个月以上的。
D. 累计工作满 10 年不满 20 年,1 年内请病假累计 2个月以上的。
A. 50
B. 100
C. 200
D. 300
