225.当单个道岔故障执行现场手摇作业,出现定/反位均无法手摇到位,道岔出现四开状态时,应由工务、信号部门及其他相关人员,拆卸转辙机表示杆及动作杆,使用撬棍等工具正确道岔进行定/反位拨动,经工务及信号部门人员确认尖轨密贴后,2 号值班员加装一个勾锁器。( )
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314.调动电客车出库时,调车员与信号楼值班员联系并确认现场进路、信号已开放后,指挥工程车司机以5km/h的牵引速度出库,并注意车辆运行状态。( )
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81.应提前5分钟停止影响收发车进路的调车作业,以避免影响正线收发列车;采用应急盘或人工办理收发车作业时,应停止调车作业。( )
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93.场段联锁系统故障中,( )属于值班员防护用具。
A. 荧光衣
B. 安全帽
C. 绝缘防砸鞋
D. 安全绳
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14.救援列车司机在距故障列车5米前一度停车,确认故障列车司机的连挂指令并回复,限速3km/h连挂。( )
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267.( )为未列入周计划,为不影响次日运营,须在当日运营结束后进行的施工作业计划。
A. 月计划
B. 周计划
C. 日补充计划
D. 临时计划
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106.应急事件发生在车场时,由电客车司机向信号楼值班员报告。( )
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162.信号楼发生火灾、爆炸时,( )按场调、信号楼指令进行处置。
A. 场调
B. 信号楼值班员
C. 段内督导员
D. 电客车司机
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59.线路无列车占用,而轨道电路红光带时,信号楼值班员须立即通报信号专业人员、工务专业人员查看处理,同时报告场调,在未排除断轨的情况下,不得安排列车通行。( )
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109.车场发生地震时,信号楼值班员第一时间应紧急避险。( )
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