265.防汛防台专项应急预案II级响应启动条件( )。
A. 市防汛抗旱指挥部发布的二级防汛预警令。
B. 大风(台风)橙色预警。
C. 大风(台风)红色预警。
D. 暴雨橙色预警
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4.场内信号机按作业目的分为( )。
A. 调车信号机
B. 试车线信号机
C. 出站信号机
D. 道岔防护信号机
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301.恶劣天气,房屋土建施工老化,局部密封不严,基础设施意外损坏,是导致事故发生的原因之一,此类情况的发生将严重危及设备设施正常运行及地下停车场行车安全。( )
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44.试用期生产岗员工(除电客车司机岗位)的培训内容主要为入职培训,包括( )阶段。
A. 理论培训
B. 跟岗学习
C. 岗位实操
D. 岗位考察
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136.单个道岔故障采用手摇道岔加锁方式中,2号值班员按手摇道岔规定,对单个道岔手摇完毕,加装勾锁器,确认位置正确后,与1号值班员联控;由( )向乘务员下达动车命令,2号值班员现场确认列车安全通过后,根据现场实际情况继续放行列车或调整道岔位置。
A. 1号值班员
B. 段内督导员
C. 2号值班员
D. 车场调度
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94.风险分级管控中,()风险控制责任主体负责人为所辖部门部长。
A. I 级
B. II 级
C. III级
D. IV 级
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137.若预计图定上线电客车出段/场时刻会遭遇恶劣气候,可提前组织电客车出车辆段/停车场至转换轨。( )
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106.下面哪项属于列车运行系统的行为规则( )。
A. 客运组织规则
B. 安全规则
C. 调度规则
D. 行车组织规则
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187.列车出场:车场接车站前车发车报点,且已组织列车运行至转换轨(或准备好车场至转换轨的进路)后,可向车站提出发车闭塞请求。( )
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20.场段内运用组合库内信号设备检修、轨道检修等施工,须经( )批准。
A. 车场调度
B. 车辆设备生产调度
C. 轮值工程师
D. 施工管理工程师
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