103.突发场段联锁系统故障后,信号楼值班员及时停止场内作业,立即上报,上报的内容主要为“( )”。
A. 故障发生时间
B. 故障发生现象
C. 所能掌握的故障处理信息(若有)
D. 故障发生责任人
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135.《恶劣气候场段行车组织应急预案》启动命令后,车辆段/停车场内禁止一切施工。( )
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221.若提前组织电客车出车辆段/停车场时,司机须严格按照车场调度命令行车。( )
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249.调车指除列车在正线运行,车站(车场)到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动。( )
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611.( )考试合格作为分公司管辖范围内开展施工作业的必要条件。
A. 施工安全合格证
B. 岗位合格证
C. 特种作业证
D. 电工证
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277.突发场段联锁系统故障后,( )应及时通知停止场内作业。
A. 通号人员
B. 段内督导员
C. 信号楼值班员
D. 工务人员
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308.如遭遇场段恶劣气候,收车时所有列车必须回到车辆段,不可在正线停放。( )
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154.电客车客室内个别拉手损坏/缺失( ),可满足上线条件。
A. 一节车数量≤3
B. 一节车数量≤4
C. 整列车数量≤3
D. 整列车数量≤4
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119.车场发生暴雪天气,下列不属于信号楼值班员职责的是( )。
A. 向轮值、信号专业人员、供电专业人员、工务专业人员及道岔除雪分担区所属各部门发布预警信息,要求各部门做好道岔及线路的除雪准备工作
B. 将有关预警信息传达给有关电客车司机,布置好行车注
C. 密切发现进路排列过程中道岔无法操作或其它道岔问题,立即报告场调,并做好防护工作
D. 排列进路前,用手持台通知相关进路除雪人员注意道岔动作,防止手、脚或除雪工具进入尖轨与基本轨之间的区域
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3.调度专用电话不具备录音功能。( )
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