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乘务中心车场提裤
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单选题
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113.作业内容复杂、影响面较大、需要多部门、多专业联合的施工作业,如旧线改造、接触网换线、变压器更换、大面积轨道换轨(50米以上普通轨或两根尖轨以上)、结构大型病害改造、钢轨应力放散、新线各系统接入既有线工程及其他影响运营的重要施工等,为( )。

A、 一级施工

B、 二级施工

C、 三级施工

D、 四级施工

答案:A

乘务中心车场提裤
176.当场段发生联锁系统故障后,1号值班员根据收发车作业情况,及时做好( ),根据场调命令,及时调整列车进出场段顺序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9171-7d80-c017-654bab5e0500.html
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330.车场发生挤岔,信号楼值班员职责( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9172-aa48-c017-654bab5e0501.html
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402.地铁运营生产中发生列车挤岔情况的属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e03-a6f0-c017-654bab5e0500.html
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42.关于冻雨天气信号楼值班员的应急处理不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9170-3d30-c017-654bab5e0500.html
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457.当罩棚外积水达到红色警戒线(罩棚边缘轨枕的下沿高度)时,( )按要求组织做好收发车作业调整,取消场段与正线间收发车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e03-e188-c017-654bab5e0502.html
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191.电客车驶入无网区后,司机应立即降下受电弓。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9359-c968-c017-654bab5e0502.html
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176.场段防汛队无法处置的水灾属于水灾等级Ⅰ级。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9359-bdb0-c017-654bab5e0501.html
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5.电客车司机/工程车司机接收车场调度抄送的调度命令时,需注明( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-916f-e358-c017-654bab5e0501.html
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297.I级防汛响应启动后()巡视一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e02-c460-c017-654bab5e0500.html
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143.场段内运用组合库内信号设备检修、轨道检修等施工,须经( )批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e01-39d8-c017-654bab5e0501.html
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题目内容
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单选题
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乘务中心车场提裤

113.作业内容复杂、影响面较大、需要多部门、多专业联合的施工作业,如旧线改造、接触网换线、变压器更换、大面积轨道换轨(50米以上普通轨或两根尖轨以上)、结构大型病害改造、钢轨应力放散、新线各系统接入既有线工程及其他影响运营的重要施工等,为( )。

A、 一级施工

B、 二级施工

C、 三级施工

D、 四级施工

答案:A

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相关题目
176.当场段发生联锁系统故障后,1号值班员根据收发车作业情况,及时做好( ),根据场调命令,及时调整列车进出场段顺序。

A.  协助场调做好电客车回场计划安排

B.  电客车整备作业记录

C.  调车作业记录

D.  施工作业记录

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330.车场发生挤岔,信号楼值班员职责( )。

A.  立即确认报警信息和列车动态,确认无列车/人员作业并排除实际挤岔可能时,可先将该道岔操作几次(转换定反位),看道岔是否能恢复正常

B.  将有关情况报场调

C.  按《应急信息报告规定》报相关人员

D.  应合理设置封锁防护,填写故障登记,同时通知封锁范围以外的列车可继续按照信号显示运行

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402.地铁运营生产中发生列车挤岔情况的属于( )。

A.  一般C类事故

B.  险性事件

C.  严重事件

D.  一般事件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e03-a6f0-c017-654bab5e0500.html
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42.关于冻雨天气信号楼值班员的应急处理不正确的是( )。

A.  得到车场调度员的通知后,做好相关的防护工作,得到接触网表面浮冰已清除的通知前严禁排列进路

B.  排列进路时密切注意道岔状态,发现道岔搬动不到位或不动时立即停止排列进路

C.  得到可能发生冻雨的警报后立即报告行调(消息由行调发出的除外)和相关中心主任,通知并协助协调相关部门做好清除接触网和轨面冻冰工作

D.  督促工务人员对车场内线路进行巡视,发现轨面结冰及时清除

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457.当罩棚外积水达到红色警戒线(罩棚边缘轨枕的下沿高度)时,( )按要求组织做好收发车作业调整,取消场段与正线间收发车作业。

A.  场段防汛

B.  乘务中心

C.  应急支援队

D.  现场指挥组

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191.电客车驶入无网区后,司机应立即降下受电弓。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9359-c968-c017-654bab5e0502.html
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176.场段防汛队无法处置的水灾属于水灾等级Ⅰ级。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-9359-bdb0-c017-654bab5e0501.html
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5.电客车司机/工程车司机接收车场调度抄送的调度命令时,需注明( )。

A.  调度命令发布时间

B.  接收人姓名、工号

C.  接收时间

D.  以上均不对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-916f-e358-c017-654bab5e0501.html
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297.I级防汛响应启动后()巡视一次。

A.  0.5小时

B.  1小时

C.  1.5小时

D.  2小时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e02-c460-c017-654bab5e0500.html
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143.场段内运用组合库内信号设备检修、轨道检修等施工,须经( )批准。

A.  场调

B.  信号楼值班员

C.  段督导员

D.  轮值工程师

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e677-8e01-39d8-c017-654bab5e0501.html
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