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18.电客车调试、试验施工,施工负责人应熟悉和掌握( )、《施工检修管理规定》等规章制度。

A、　《施工安全手册》

B、　《车场运作手册》

C、　《行车组织规则》

D、　《施工安全规定》

答案：C

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4.场内信号机按作业目的分为( )。

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53.《恶劣气候场段行车组织专项应急预案》启动后,必要时,接触网可只保留列车进出车辆段/停车场线路供电。( )

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281.遇事故/事件等应急情况时,电客车司机应以紧急的语气及时进行广播,引导疏散、保障运营。( )

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279.车场内列车运行进路控制等工作由( )负责

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324.运营事故/事件:在分公司管辖范围内,在运营生产过程中,凡因违反规章制度、违反劳动纪律,技术设备不良及其他原因,造成人员伤亡、经济损失、影响正常运营或危及运营安全的,均构成运营事故/事件。( )

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252.在带电区段调车作业时,严禁调车人员攀登机车车辆或装载货物上方。( )

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278.下面属于地铁事故类型和风险辨识结果的是( )。

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327.在车场范围内指挥列车或车场调车的信号以地面信号和调车专用电台为主,手信号旗/灯为辅。( )

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277.若恶劣气候已正确车辆段/停车场内设备设施造成损坏,信号楼值班员要立即组织各抢险救援队进行抢险救援。( )

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291.现场风力较大,火势较大,无法控制火势蔓延,须由消防队扑救的火灾,火灾发生在距离试车线围栏100米以内属于( )。

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单选题

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乘务中心车场提裤

18.电客车调试、试验施工,施工负责人应熟悉和掌握( )、《施工检修管理规定》等规章制度。

A、　《施工安全手册》

B、　《车场运作手册》

C、　《行车组织规则》

D、　《施工安全规定》

答案：C

相关题目

4.场内信号机按作业目的分为( )。

A. 　调车信号机

B. 　试车线信号机

C. 　出站信号机

D. 　道岔防护信号机

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53.《恶劣气候场段行车组织专项应急预案》启动后,必要时,接触网可只保留列车进出车辆段/停车场线路供电。( )

A. 正确

B. 错误

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281.遇事故/事件等应急情况时,电客车司机应以紧急的语气及时进行广播,引导疏散、保障运营。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

279.车场内列车运行进路控制等工作由( )负责

A. 　场调

B. 　信号楼值班员

C. 　段内督导员

D. 　轮值工程师

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

252.在带电区段调车作业时,严禁调车人员攀登机车车辆或装载货物上方。( )

A. 正确

B. 错误

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278.下面属于地铁事故类型和风险辨识结果的是( )。

A. 　运营突发事件

B. 　自然灾害

C. 　公共卫生事件

D. 　危及人身安全事件

点击查看答案

327.在车场范围内指挥列车或车场调车的信号以地面信号和调车专用电台为主,手信号旗/灯为辅。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

277.若恶劣气候已正确车辆段/停车场内设备设施造成损坏,信号楼值班员要立即组织各抢险救援队进行抢险救援。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

291.现场风力较大,火势较大,无法控制火势蔓延,须由消防队扑救的火灾,火灾发生在距离试车线围栏100米以内属于( )。

A. 　初期火灾

B. 　后期火灾

C. 　可控火灾

D. 　不可控火灾

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