增加工作任务时，如涉及变更或增设安全措施，应重新办理工作票（作业票），履行签发、许可手续；如不涉及停电范围及安全措施变化，经工作票（作业票）签发人和( )同意后，在原工作票（作业票）上注明增加的工作项目，并告知作业人员。

跨越道路的水平拉线，对地距离符合DL/T 5220相关规定要求，对路边缘的垂直距离不应小于8米，跨越电车行车线的水平拉线，对路面的垂直距离不应小于9米；

配电线路巡视中应检查铝包带、预绞丝有无滑动、断股或烧伤，防振锤有无移位、脱落、偏斜。

架空配电线路在同一电压等级内，绝缘子型号装设应保持一致。

架空配电线路铁横担与金具应无严重锈蚀、变形、磨损、起皮或出现严重麻点，锈蚀表面积不应超过1/3，特别应注意检查金具经常活动、转动的部位和绝缘子串悬挂点的金具。

导线巡视时要注意：7股导线中任一股损伤深度不应超过该股导线直径的1/2，19股及以上导线任一处的损伤不应超过5股；

导线巡视时要注意：导线连接部位是否良好，有无过热变色、异常放电和严重腐蚀，连接线夹是否缺失；

配电线路三相弧垂是否平衡，有无过紧、过松现象，三相导线弧垂误差不应超过设计值得-5%或+7%。

非同一电源的低压配电线路需经批准后方可架设在配电线路杆塔上。

杆塔巡视应检查杆塔位置是否合适、有无被车撞的可能，保护设施是否完好，安全标示是否清晰。

杆塔基础保护帽上部塔材应适度埋入土中，应无废弃物堆放，塔材应无锈蚀、缺失。