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武昌车辆段发电车乘务员技师复核

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武昌车辆段发电车乘务员技师复核

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7. 7、晶闸管导通后,通过晶闸管的电流决定于()。

A、　电路的负载

B、　晶闸管的电流容量

C、　晶闸管阳-阴极之间的电压

D、　晶闸管的参数

答案：A

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103. 103、在带电的接触网下禁止攀登机车和车辆的车顶。

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1. 1、曲轴可以将旋转运动变为往复直线运动。

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73. 73、对称负载三角形连接时,线电流超前与之对应的相电流30。

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125. 125、直流他励电动机启动时,不管启动方式如何,均需在电枢施加电压之前,先在励磁绕组上接入额定励磁电压,以保证足够转矩和不致产生“飞车”现象。

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159. 159、实现发电机组并车同期方式分为准同期和自同期两种,以下叙述中不正确的是()。

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155. 155、在康明斯发电车电气控制电路中,()线圈间存在直接的互锁关系。

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95. 95、若变压器的变压比K>1,表明该变压器是升压变压器。

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86. 86、EFC电子调速器上转速降调整旋钮能调整转速降的范围是()。

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36. 36、当电源掉电时,计数器()。

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89. 89、()常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。

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武昌车辆段发电车乘务员技师复核

7. 7、晶闸管导通后,通过晶闸管的电流决定于()。

A、　电路的负载

B、　晶闸管的电流容量

C、　晶闸管阳-阴极之间的电压

D、　晶闸管的参数

答案：A

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103. 103、在带电的接触网下禁止攀登机车和车辆的车顶。

A. 正确

B. 错误

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1. 1、曲轴可以将旋转运动变为往复直线运动。

A. 正确

B. 错误

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73. 73、对称负载三角形连接时,线电流超前与之对应的相电流30。

A. 正确

B. 错误

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125. 125、直流他励电动机启动时,不管启动方式如何,均需在电枢施加电压之前,先在励磁绕组上接入额定励磁电压,以保证足够转矩和不致产生“飞车”现象。

A. 正确

B. 错误

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159. 159、实现发电机组并车同期方式分为准同期和自同期两种,以下叙述中不正确的是()。

A. 　准同期指发电机并网前已励磁

B. 　自同期法是指发电机并网后励磁

C. 　自同期法并网速度快

D. 　准同期法并网速度比自同期法快

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155. 155、在康明斯发电车电气控制电路中,()线圈间存在直接的互锁关系。

A. 　1QF和3QF

B. 　2QF1和2QF2

C. 　1KA9和3KA9

D. 　1QF和4QF

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95. 95、若变压器的变压比K>1,表明该变压器是升压变压器。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

86. 86、EFC电子调速器上转速降调整旋钮能调整转速降的范围是()。

A. 　0~5%

B. 　1%~3%

C. 　2%~5%

D. 　2%~3%

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36. 36、当电源掉电时,计数器()。

A. 　复位

B. 　不复位

C. 　计数器前值保持不变

D. 　开始计数

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89. 89、()常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。

A. 　矩形环

B. 　扭曲环

C. 　桶面环

D. 　梯形环

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