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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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判断题

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200.( )209型转向架的轴箱定位结构是导柱式。

A、正确

B、错误

答案：A

客车检车员业务抽考题目

200.( )209型转向架的轴箱定位结构是导柱式。

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126.( )露天工作场所遇有4级以上大风时,禁止高空作业。

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61.普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:对列车( )处漏电故障必须查明(自动亮灯,易引起火灾)。( )

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206.客车空调机组( )的气液混合的氟利昂在蒸发器内蒸发。( )

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152.( )旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通讯线路等构成。整个系统以主控站为中心,顺号调节器为节点,显示屏为控制对象。

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125.客车空调机组配用独立的( ),可实现手动控制、自动控制和集中控制。( )

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161.209P型转向架最大轴重为( )。

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241.机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止( )攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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101.客车内应有紧急制动阀及( ),并均应保持作用良好,( )

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178.车辆上一、二位端最外面的车轴中心线水平距离称为全轴距,此距离不得小于( )。

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判断题

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客车检车员业务抽考题目

200.( )209型转向架的轴箱定位结构是导柱式。

A、正确

B、错误

答案：A

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200.( )209型转向架的轴箱定位结构是导柱式。

A. 正确

B. 错误

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126.( )露天工作场所遇有4级以上大风时,禁止高空作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

61.普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:对列车( )处漏电故障必须查明(自动亮灯,易引起火灾)。( )

A. 　一

B. 　二

C. 　三

D. 　四

点击查看答案

206.客车空调机组( )的气液混合的氟利昂在蒸发器内蒸发。( )

A. 　高温低压

B. 　高温高压

C. 　低温低压

D. 　低温高压

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152.( )旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通讯线路等构成。整个系统以主控站为中心,顺号调节器为节点,显示屏为控制对象。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

125.客车空调机组配用独立的( ),可实现手动控制、自动控制和集中控制。( )

A. 　电源控制柜

B. 　空调控制柜

C. 　电气控制柜

D. 　综合控制柜

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161.209P型转向架最大轴重为( )。

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241.机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止( )攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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101.客车内应有紧急制动阀及( ),并均应保持作用良好,( )

A. 　灭火装置

B. 　缓解阀

C. 　压力表

D. 　KLW装置

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178.车辆上一、二位端最外面的车轴中心线水平距离称为全轴距,此距离不得小于( )。

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