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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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100.( )客车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为890mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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160.( )殴打旅客货主造成轻伤属于一般路风事件。

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239.中断行车的时间,由事故( )时间起( )至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。

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23.车辆上安装的车钩必须具有( )。( )

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186.( )视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

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81.( )半导体二极管具有双单向导电性。

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118.客车所属的铁路局、车辆段是客车运用安全、质量的( )责任主体。

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197.测量车轮踏面剥离长度时,沿( )测量。( )

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151.( )应急电源柜与车下蓄电池共同构成DC48V直流供电系统。它主要用于列车应急灯、轴温报警器等重要负载的供电,由充电机、整流器和转换系统等三部分组成。

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171.轮对内距检查尺检查轮对内侧距离时规定处理( )处,其最大差不得超过3㎜。

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100.铁路车辆采用的减振器按安装部位可分为( )和摇枕减振器。( )

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客车检车员业务抽考题目

100.( )客车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为890mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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160.( )殴打旅客货主造成轻伤属于一般路风事件。

A. 正确

B. 错误

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239.中断行车的时间,由事故( )时间起( )至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。

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23.车辆上安装的车钩必须具有( )。( )

A. 　闭锁作用

B. 　开锁作用

C. 　全开作用

D. 　闭锁、开锁和全开作用

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186.( )视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

A. 正确

B. 错误

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81.( )半导体二极管具有双单向导电性。

A. 正确

B. 错误

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118.客车所属的铁路局、车辆段是客车运用安全、质量的( )责任主体。

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197.测量车轮踏面剥离长度时,沿( )测量。( )

A. 　剥离宽度最大

B. 　剥离长度最大

C. 　踏面圆周方向

D. 　踏面垂直方向

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151.( )应急电源柜与车下蓄电池共同构成DC48V直流供电系统。它主要用于列车应急灯、轴温报警器等重要负载的供电,由充电机、整流器和转换系统等三部分组成。

A. 正确

B. 错误

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171.轮对内距检查尺检查轮对内侧距离时规定处理( )处,其最大差不得超过3㎜。

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100.铁路车辆采用的减振器按安装部位可分为( )和摇枕减振器。( )

A. 　垂向减振器

B. 　横向减振器

C. 　轴箱减振器

D. 　摩擦减振器

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