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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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单选题

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180.车辆结构及零件应具备足够的刚度、( )和稳定性三种条件。( )

A、　硬度

B、　强度

C、　弹性

D、　塑性

答案：B

客车检车员业务抽考题目

141.104分配阀紧急室充气过慢是因为( )。( )

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154.小半径曲线外轨超高过大,车辆在低速通过时,使( )外侧车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。

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135.25型车的MONOGRAM集便器真空度测试:检查系统自动抽真空至( )英寸汞柱后停止,且低真空指示灯不亮;缓慢打开污物箱排气阀,观察系统再次抽真空时真空表显示( )( )英寸汞柱 ,关闭排气阀。

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234.从业人员在任职、提职、改职前,必须经过( ),考试合格,持证上岗。

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155.由于车轮在轨面上滑行而把圆锥型踏面磨成一块或数块平面的现象称为( )踏面擦伤。

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117.出库本属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。( )

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221.旁承丢失为( )类故障。( )

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99.如列车制动主管未达到规定压力,试验人员要求司机继续充风时,按照( )的信号同样显示。( )

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88.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为( )。( )

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80.最高运行速度160 km/h以上至200 km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为( )。( )

题目内容

(

单选题

)

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客车检车员业务抽考题目

180.车辆结构及零件应具备足够的刚度、( )和稳定性三种条件。( )

A、　硬度

B、　强度

C、　弹性

D、　塑性

答案：B

相关题目

141.104分配阀紧急室充气过慢是因为( )。( )

A. 　放风阀与阀座不密贴

B. 　放风阀导向杆密封圈漏泄

C. 　紧急活塞膜板穿孔

D. 　紧急活塞杆径向孔Ⅳ被堵

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154.小半径曲线外轨超高过大,车辆在低速通过时,使( )外侧车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。

点击查看答案

234.从业人员在任职、提职、改职前,必须经过( ),考试合格,持证上岗。

点击查看答案

155.由于车轮在轨面上滑行而把圆锥型踏面磨成一块或数块平面的现象称为( )踏面擦伤。

点击查看答案

117.出库本属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。( )

A. 　0.5mm

B. 　1mm

C. 　1.5mm

D. 　2mm

点击查看答案

221.旁承丢失为( )类故障。( )

A. 　A

B. 　B

C. 　C

D. 　D

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99.如列车制动主管未达到规定压力,试验人员要求司机继续充风时,按照( )的信号同样显示。( )

A. 　绿色信号

B. 　制动信号

C. 　昼夜通用

D. 　缓解

点击查看答案

88.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为( )。( )

A. 　一般A类事故

B. 　一般B类事故

C. 　一般C类事故

D. 　一般D类事故

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80.最高运行速度160 km/h以上至200 km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为( )。( )

A. 　2000 m

B. 　1400 m

C. 　1100 m

D. 　800 m

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