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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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244.电气化区段各单位每半年应当组织从业人员进行电气化作业人身安全措施的专门学习培训和考试,考试合格后方准在电气化区段作业,考试成绩( )分以上为合格,并将考试成绩填记在《铁路岗位培训合格证书》。

答案： 90

客车检车员业务抽考题目

157.( )统型空调控制柜线排烧损的处理方法对于三相主线排发热烧损,引起短路时,先切断电源,拆掉烧损的接线,分别测量对地绝缘和相间绝缘,在绝缘良好的情况下,检查线鼻子压接是否紧固(发热原因之一),确认良好之后,有备用线排就更换之。

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79.( )双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。

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230.列车发生火灾、爆炸时,须( )( ),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。

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180.( )红外线轴温探测具有快速、准确、非接触的特点。

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137.( )快速客车A1级修同一转向架轮径差不大于10 mm,同一辆车不大于40 mm。

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227.在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降( ) 时,不得再行使用紧急制动阀( )。

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169.列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面( )处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。( )

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58.( )铁路火灾事故应急处置遵循“统一指挥,快速反应,以人为本,迅速扑灭,减少损失”的基本原则。

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196.( )随车材料备品应集中存放,并附有清单,及时补充。

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120.LLJ-4B型铁道车辆车轮第四种检查器轮缘厚度测点始终和车轮踏面基点保持恒定距离,不会因( )而改变。( )

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客车检车员业务抽考题目

244.电气化区段各单位每半年应当组织从业人员进行电气化作业人身安全措施的专门学习培训和考试,考试合格后方准在电气化区段作业,考试成绩( )分以上为合格,并将考试成绩填记在《铁路岗位培训合格证书》。

答案： 90

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A. 正确

B. 错误

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79.( )双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

230.列车发生火灾、爆炸时,须( )( ),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。

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180.( )红外线轴温探测具有快速、准确、非接触的特点。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

137.( )快速客车A1级修同一转向架轮径差不大于10 mm,同一辆车不大于40 mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

227.在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降( ) 时,不得再行使用紧急制动阀( )。

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169.列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面( )处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。( )

A. 　不少于300 m

B. 　不少于800 m

C. 　不少于1 000 m

D. 　按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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58.( )铁路火灾事故应急处置遵循“统一指挥,快速反应,以人为本,迅速扑灭,减少损失”的基本原则。

A. 正确

B. 错误

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196.( )随车材料备品应集中存放,并附有清单,及时补充。

A. 正确

B. 错误

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120.LLJ-4B型铁道车辆车轮第四种检查器轮缘厚度测点始终和车轮踏面基点保持恒定距离,不会因( )而改变。( )

A. 　踏面碾宽

B. 　踏面擦伤

C. 　踏面磨耗

D. 　踏面剥离

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