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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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填空题

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56.施工现场的“三违’’是指:违章指挥、违章作业、( )。70%以上的事故是由于“三违”造成的。

答案：违反劳动纪律

客车检车员业务抽考题目

147.车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( )mm处测量得来的。

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196.列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。( )

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225.统型空调控制柜的全冷手动控制:机组全冷运行时必须将SA2置强通风位,通风机( )高速运行。( )

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138.( )车辆与机车连挂时,车辆车钩应处于全开位置。

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53.A1级:安全检修,周期为运行30万km(+3万km)或运行不足30万km,但距上次A1以上各修程时间超过( )者。( )

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78.25T型车塞拉门关门经过( )时无防挤压功能。( )

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49.铁路餐车直流电冰箱从原设计的角度及部分技术条件看均被视为冷藏箱,内部温度仅为( )。( )

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178.车辆上一、二位端最外面的车轴中心线水平距离称为全轴距,此距离不得小于( )。

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183.转向架用于支承车体并将车体上的各种作用力和载荷传递给( )。( )

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97.晶体二极管可用( )进行管脚识别和检测。( )

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客车检车员业务抽考题目

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(

填空题

)

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客车检车员业务抽考题目

56.施工现场的“三违’’是指:违章指挥、违章作业、( )。70%以上的事故是由于“三违”造成的。

答案：违反劳动纪律

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客车检车员业务抽考题目

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147.车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( )mm处测量得来的。

点击查看答案

196.列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。( )

A. 　0.5mm

B. 　1mm

C. 　1.5mm

D. 　2mm

点击查看答案

225.统型空调控制柜的全冷手动控制:机组全冷运行时必须将SA2置强通风位,通风机( )高速运行。( )

A. 　1M

B. 　4M

C. 　5M

D. 　6M

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138.( )车辆与机车连挂时,车辆车钩应处于全开位置。

A. 正确

B. 错误

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53.A1级:安全检修,周期为运行30万km(+3万km)或运行不足30万km,但距上次A1以上各修程时间超过( )者。( )

A. 　6个月

B. 　9个月

C. 　1年

D. 　1.5年

点击查看答案

78.25T型车塞拉门关门经过( )时无防挤压功能。( )

A. 　98%开关

B. 　100开关

C. 　88%开关

D. 　95%开关

点击查看答案

49.铁路餐车直流电冰箱从原设计的角度及部分技术条件看均被视为冷藏箱,内部温度仅为( )。( )

A. 　(+5~-5)℃

B. 　(+5~-10)℃

C. 　(+5~-15)℃

D. 　(+5~-20)℃

点击查看答案

178.车辆上一、二位端最外面的车轴中心线水平距离称为全轴距,此距离不得小于( )。

点击查看答案

183.转向架用于支承车体并将车体上的各种作用力和载荷传递给( )。( )

A. 　地面

B. 　道床

C. 　枕木

D. 　轨面

点击查看答案

97.晶体二极管可用( )进行管脚识别和检测。( )

A. 　电压表

B. 　电流表

C. 　万用表

D. 　兆欧表

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