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特种消防车驾驶员高级试题
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特种消防车驾驶员高级试题
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127.叶轮一般有三种形式分别为闭式叶轮.半开式叶轮.开式叶轮。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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132、氧化焰是指当氧气与乙炔的混合比大于1.2时,燃烧过后的气体仍有过剩的氧气,焰心短而尖,内焰区氧化反应剧烈,火焰挺直发出“嘶嘶”声,温度可达2100℃~2300℃。( )(中)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e657-e8a7-e208-c017-654bab5e0533.html
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116.泡沫比例混合系统分负压式和正压式二类,其中压缩空气泡沫系统(CAPS)属正压式。( )
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31、装备技师应当在执勤中队干部的领导下,履行组织指导官兵操作使用、维护保养装备、诊断和排除装备一般故障、遂行装备技术保障、录入维护装备管理信息系统等职责。易( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e642-4692-2c40-c017-654bab5e0514.html
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123、消防车冷启动过程中,会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。( )(易)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e657-eafe-2260-c017-654bab5e0509.html
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40.连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。( )
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169.中等泡沫指当系统泡沫液混合比为()时,喷出的空气含量介于干泡沫和湿泡沫之间,流动性较差、附着力较强的泡沫,通常呈絮状,泡沫析水时间较长,能够附着在建筑物或其它物体表面上。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e657-e93a-5e08-c017-654bab5e050f.html
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253.供气消防车上装部分主要包括空气压缩机、呼吸过滤系统、循环式压缩机补气系统、循环式钢瓶补气系统、充瓶控制系统、充气防爆箱六部分。( )
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100、举高消防车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、结构特征代号、用途特征代号、消防车分类代号和消防装备主参数代号组成,必要时附加企业自定代号。(中)( )
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87.不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。( )(难)
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259、断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响。(难)( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e642-4692-3be0-c017-654bab5e0528.html
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127.叶轮一般有三种形式分别为闭式叶轮.半开式叶轮.开式叶轮。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
132、氧化焰是指当氧气与乙炔的混合比大于1.2时,燃烧过后的气体仍有过剩的氧气,焰心短而尖,内焰区氧化反应剧烈,火焰挺直发出“嘶嘶”声,温度可达2100℃~2300℃。( )(中)

A. 正确

B. 错误

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116.泡沫比例混合系统分负压式和正压式二类,其中压缩空气泡沫系统(CAPS)属正压式。( )

A. 正确

B. 错误

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31、装备技师应当在执勤中队干部的领导下,履行组织指导官兵操作使用、维护保养装备、诊断和排除装备一般故障、遂行装备技术保障、录入维护装备管理信息系统等职责。易( )

A. 正确

B. 错误

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123、消防车冷启动过程中,会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。( )(易)

A. 正确

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40.连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。( )

A. 正确

B. 错误

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169.中等泡沫指当系统泡沫液混合比为()时,喷出的空气含量介于干泡沫和湿泡沫之间,流动性较差、附着力较强的泡沫,通常呈絮状,泡沫析水时间较长,能够附着在建筑物或其它物体表面上。( )

A.  0.3~1%

B.  0.5~1%

C.  0.3~0.5%

D.  1~1.5%

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253.供气消防车上装部分主要包括空气压缩机、呼吸过滤系统、循环式压缩机补气系统、循环式钢瓶补气系统、充瓶控制系统、充气防爆箱六部分。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e642-45f4-6d70-c017-654bab5e0508.html
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100、举高消防车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、结构特征代号、用途特征代号、消防车分类代号和消防装备主参数代号组成,必要时附加企业自定代号。(中)( )

A. 正确

B. 错误

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87.不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。( )(难)

A.  液控单向阀闭锁性能不好

B.  活动支腿和固定支腿之间卡住

C.  下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低

D.  控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低

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259、断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响。(难)( )

A. 正确

B. 错误

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