A、 ②③
B、 ①③
C、 ①②③
答案:C
解析:解析:⽆
A、 ②③
B、 ①③
C、 ①②③
答案:C
解析:解析:⽆
A. 空速管
B. 惯导
C. GPS
A. 2级
B. 6级
C. 4级
A. 与空⽓密度和空⽓温度乘积成反⽐
B. 与空⽓密度和空⽓温度乘积成正⽐
C. 与空⽓密度和空⽓绝对温度乘积成正⽐
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析:
A. 增加机翼⾯积
B. 增加⽔平尾翼⾯积
C. 增加垂直尾翼⾯积
A. 风的来向
B. ⽓压梯度⼒的⽅向
C. 风的去向
A. Cl 为升⼒系数,ρ是运⾏环境⼤⽓密度,V 是真空速,S 是机翼⾯积
B. Cl 为升⼒系数,ρ是机体材料密度,V 是真空速,S 是机体迎风⾯积
C. Cl 为升⼒系数,ρ是运⾏环境⼤⽓密度,V 是地速,S 是机体迎风⾯积
A. 在模拟器实施正常⻜⾏程序操作,不少于 3 ⼩时
B. 在模拟器实施应急⻜⾏程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、
迫降等,不少于 3 ⼩时
C. 实物训练系统实施正常⻜⾏程序操作,不少于 10⼩时
A. 除⾮具有局⽅委任的监察员或考试员资格,否则⻜⾏教员不得为获得 CCAR61 部要求的
执照、等级、运⾏许可、实践考试或者理论考试权利⽽为⾃⼰进⾏任何签字
B. ⻜⾏教员不得为获得 CCAR61 部要求的执照、等级、运⾏许可、实践考试或者理论考试 权
利⽽为⾃⼰进⾏任何签字
C. 当存在特殊的情况或条件限制时,在获得特别授权和批准后,⻜⾏教员可以为获得
A. ⽔平尾翼
B. ⻜机的最⼤迎⻛⾯积
C. 垂直尾翼