72.飞⾏中的多轴飞⾏器所承受的⼒和⼒矩不包括
A. 旋翼的反扭矩和桨毂⼒矩
B. 旋翼桨叶的铰链⼒矩
C. ⾃身重 ⼒
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70.如果多轴飞⾏器安装的螺旋桨与电动机不匹配,桨尺⼨过⼤,会带来的坏处不包括
A. 飞控电流过⼤,造成损坏
B. 电机电流过⼤,造成损坏
C. 电调电流过⼤,造成损坏
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32.两块 16000MAH 6S 25C 电池,⼀种⽅式串联,⼀种⽅式并联,哪种⽅式能输出电流更⼤
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6.遥控⽆⼈机着陆时,对⽤侧滑与改变航向相结合的⽅法修正侧⻛影响描述正确的是
A. 退出第四转弯的时机⼀律适当延迟
B. 退出第四转弯的时机⼀律适当提前
C. 退出第四转弯的时机应根据⻛向适当提前或延迟
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56.⽆⼈机驾驶员操纵⽆⼈机地⾯滑⾏时,下列描述正确的是
A. 主要通过控制升降舵杆ᰁ 操纵
B. 主要通过控制副翼杆ᰁ 操纵
C. 主要通过控制⽅向舵杆ᰁ 操纵
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82.多轴飞⾏器在风中悬停时下列影响正确的是
A. ⼀般情况下,多轴飞⾏器应尽量 在顺风中悬停
B. 侧风的作⽤将使多轴飞⾏器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反⽅向压杆
C. 与⽆风悬停相⽐,逆风悬停机头稍低,且逆风速越⼤,机头越低
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25.下列属于对⽆⼈机驾驶员训练要求的是
A. 在模拟器实施应急⻜⾏程序操作,包括发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少
于 3 ⼩时
B. 在模拟器实施正常⻜⾏程序指挥,不少于 3⼩时
C. 在实物训练系统实施正常⻜⾏程序指挥,不少于 10⼩时
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27.电⼦围栏防⽌⼏类进⼊?
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类
B. Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ 类
C. Ⅵ、Ⅶ类
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87.Cl=1.3和 Cl=1.0
A. 产⽣升⼒相等
B. 前者产⽣更⼤升⼒
C. 后者产⽣更⼤升⼒
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26.下列不属于对⽆⼈机驾驶员训练要求的是
A. 在实物训练系统实施⻜⾏前检查,不少于 3 ⼩时
B. 在实物训练系统实施应急⻜⾏程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急
回收、迫降等,不少于 10 ⼩时
C. 在模拟器实施⻜⾏前检查,不少于 1⼩时
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