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48.飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是( )。
47.从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机( )。
46.飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是( )。
45.飞机发生螺旋现象的原因是( )。
44.如飞机出现失速,飞行员应( )。
43.飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是( )。
42.载荷因子是( )。
41.飞机坡度增大,升力的水平分量( )。
40.飞机坡度增大,升力的垂直分量( )。
39.偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应( )。
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