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城市轨道交通试题

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城市轨道交通试题

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判断题

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库内需注意高空坠物，谨防砸伤。

A、正确

B、错误

答案：A

城市轨道交通试题

遇事发列车站停超过3分钟仍无法判断事件原因，则立即通知司机及车站人员清客，再组织事发列车运行至就近存车线或终点站退出服务，如能确认事件由火灾、爆炸等原因引起，立即按相应专项预案开展应急处置。

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严禁未确认信号、道岔、进路动车。

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出勤完毕后前往换乘室比照（）时间提前1分钟到指定地点接车。

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车辆段（停车场）行车组织由（）统一领导。

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电客车入段调B段需由（）通知。

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全列广播系统故障中断合司机室广播主机需间隔（）秒

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移动闭塞没有固定的闭塞分区。

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7号道岔侧向允许通过速度为（）km/h。

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首、末班车必须严格按（）正点开行，不得越站。

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信号机防护的一方为外方，相反的为内方。

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判断题

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城市轨道交通试题

库内需注意高空坠物，谨防砸伤。

A、正确

B、错误

答案：A

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遇事发列车站停超过3分钟仍无法判断事件原因，则立即通知司机及车站人员清客，再组织事发列车运行至就近存车线或终点站退出服务，如能确认事件由火灾、爆炸等原因引起，立即按相应专项预案开展应急处置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

严禁未确认信号、道岔、进路动车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

出勤完毕后前往换乘室比照（）时间提前1分钟到指定地点接车。

A. 列车位置图

B. 列车运行时刻表

C. 列车发点

D. 清客

点击查看答案

车辆段（停车场）行车组织由（）统一领导。

A. 车场调度

B. 行车调度

C. 派班调度

D. 信息调度

点击查看答案

电客车入段调B段需由（）通知。

A. 信号楼

B. 派班调度

C. 车场调度

D. 队长

点击查看答案

全列广播系统故障中断合司机室广播主机需间隔（）秒

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

移动闭塞没有固定的闭塞分区。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

7号道岔侧向允许通过速度为（）km/h。

A. 25

B. 30

C. 35

D. 45

点击查看答案

首、末班车必须严格按（）正点开行，不得越站。

A. 行调命令

B. 《列车运行图》

C. 《列车时刻表》

D. 车站通知

点击查看答案

信号机防护的一方为外方，相反的为内方。

A. 正确

B. 错误

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