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大雾天气下，能见度不足100米时，原则上不组织工程车在正线运行。

A、正确

B、错误

答案：A

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采用进路闭塞组织行车时，任何情况下只允许一列车在此闭塞分区内运行。

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救援车在得到其“可以连挂”的指令后复诵，限速5km/h在3m处一度停车。以非限制性人工驾驶模式限速3km/h进行连挂。

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调试列车未进行（）实验严禁动车。

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电客车在车站扣车待令时，不得关闭车门及屏蔽门，扣车超过 1 分钟司机播放临停广播告知乘客。在得到取消待令的通知后，按规定关门。

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因爆管、排水不畅等原因造成轨行区积水，当积水超过轨面50mm时，该区段限速（）km/h。

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17/18号线门扇电动关闭后，辅助锁解锁；门扇电动开启前，辅助锁压紧（）。

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安全生产问责方式中行政处分警告影响期为（ )个月

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列车以AM/CM模式越过对位标时，判断过标距离是否大于5米的依据是MMI上是否有红色停车窗图标。

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12号道岔（曲尖轨）直向速度为（）km/h

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若列车前端受电弓已越过异物，且网压显示正常，司机报行调后限速15km/h通过。

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城市轨道交通试题

大雾天气下，能见度不足100米时，原则上不组织工程车在正线运行。

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 正确

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救援车在得到其“可以连挂”的指令后复诵，限速5km/h在3m处一度停车。以非限制性人工驾驶模式限速3km/h进行连挂。

A. 正确

B. 错误

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调试列车未进行（）实验严禁动车。

A. 信号系统实验

B. 广播

C. 制动

D. 车门

点击查看答案

电客车在车站扣车待令时，不得关闭车门及屏蔽门，扣车超过 1 分钟司机播放临停广播告知乘客。在得到取消待令的通知后，按规定关门。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

因爆管、排水不畅等原因造成轨行区积水，当积水超过轨面50mm时，该区段限速（）km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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17/18号线门扇电动关闭后，辅助锁解锁；门扇电动开启前，辅助锁压紧（）。

A. 正确

B. 错误

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安全生产问责方式中行政处分警告影响期为（ )个月

A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

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列车以AM/CM模式越过对位标时，判断过标距离是否大于5米的依据是MMI上是否有红色停车窗图标。

A. 正确

B. 错误

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12号道岔（曲尖轨）直向速度为（）km/h

A. 80

B. 90

C. 120

D. 160

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若列车前端受电弓已越过异物，且网压显示正常，司机报行调后限速15km/h通过。

A. 正确

B. 错误

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