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城市轨道交通试题

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判断题

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全自动车钩连挂时，自动完成车机械、电气连接，手动连接气路。

A、正确

B、错误

答案：B

城市轨道交通试题

调试期间超速须行调同意后方可进行。

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正线热备车须按照运营列车整备，不得关闭客室灯、空调等负载，确认好开关位置，通道门锁闭情况，保证列车随时处于待发状态。

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正线列车冒进信号定性为（）。

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正线接触网高度为（）。

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如列车因火灾迫停区间，司机立即执行区间紧急疏散，佩戴好防毒面具，火灾扑灭后，确认能否动车，报行调，按行调命令执行。

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采用移动闭塞组织行车时，列车行车凭证为（）。

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CBTC模式下，列车反方向运行时，列车凭（）运行。

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市域快线列车切除三节车制动限速（）km/h。

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手提式干粉灭火器压力表指针在黄色区域表示（）

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上下备用车时，抓稳扶牢，严禁从疏散平台侧上下车。

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判断题

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城市轨道交通试题

全自动车钩连挂时，自动完成车机械、电气连接，手动连接气路。

A、正确

B、错误

答案：B

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调试期间超速须行调同意后方可进行。

A. 正确

B. 错误

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正线热备车须按照运营列车整备，不得关闭客室灯、空调等负载，确认好开关位置，通道门锁闭情况，保证列车随时处于待发状态。

A. 正确

B. 错误

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正线列车冒进信号定性为（）。

A. A类一般事件

B. 险性事件

C. 一般事故

D. B类一般事件

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正线接触网高度为（）。

A. 5000mm

B. 4600mm

C. 4040mm

D. 4500mm

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如列车因火灾迫停区间，司机立即执行区间紧急疏散，佩戴好防毒面具，火灾扑灭后，确认能否动车，报行调，按行调命令执行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

采用移动闭塞组织行车时，列车行车凭证为（）。

A. 地面信号

B. 车载信号

C. 路票

D. 行调命令

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CBTC模式下，列车反方向运行时，列车凭（）运行。

A. 地面信号显示

B. 车载信号显示

C. 调度命令

D. 路票

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市域快线列车切除三节车制动限速（）km/h。

A. 100

B. 80

C. 60

D. 50

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手提式干粉灭火器压力表指针在黄色区域表示（）

A. 灭火器压力欠压

B. 灭火器压力超压

C. 灭火器压力正常

D. 灭火器压力异常，小于1.6仍可用

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上下备用车时，抓稳扶牢，严禁从疏散平台侧上下车。

A. 正确

B. 错误

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