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半自动车钩防尘封条是为了防止异物、灰尘进入车钩风管内造成车辆基础制动装置作用不良而设置。

A、正确

B、错误

答案：A

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救援车司机在得到“可以连挂”的指令后，限速运行至（）m处一度停车。

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针对主断路器合按钮按压时间，当按压主断路器合按钮时，须按压主断路器合按钮到位并保持至少（）秒后方可松开，避免因按压主断合按钮时间过短导致主断无法闭合。

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“指挥列车或车辆向显示人方向来的信号”夜间显示方式为( )

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列车清客完毕后，凭（）关闭车门、站台门。

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若列车同时出现（）个以上车门故障时，原则上直接清客退出服务。

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任一列车载客时，无论推进救援还是牵引救援，列车限速25km/h。

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车门关闭灯不亮，重新开关门一次未恢复，不能动车，报OCC指导司机操作（）

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库内A＼B段调车，需确认信号机显示（）。

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列车救援推进限速( ) km/h、牵引限速( )km/h。

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半自动车钩防尘封条是为了防止异物、灰尘进入车钩风管内造成车辆基础制动装置作用不良而设置。

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半自动车钩防尘封条是为了防止异物、灰尘进入车钩风管内造成车辆基础制动装置作用不良而设置。

A、正确

B、错误

答案：A

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救援车司机在得到“可以连挂”的指令后，限速运行至（）m处一度停车。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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针对主断路器合按钮按压时间，当按压主断路器合按钮时，须按压主断路器合按钮到位并保持至少（）秒后方可松开，避免因按压主断合按钮时间过短导致主断无法闭合。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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“指挥列车或车辆向显示人方向来的信号”夜间显示方式为( )

A. 绿色灯光在下部左右摇动

B. 左手拢起的红色信号旗直立平举，右手展开的绿色信号旗左右小动

C. 绿色灯光下压数次后，再左右小动

D. 绿色灯光上下摇动

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列车清客完毕后，凭（）关闭车门、站台门。

A. 好了信号

B. 发车计时器

C. 车控室通知

D. 行调命令

点击查看答案

若列车同时出现（）个以上车门故障时，原则上直接清客退出服务。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

任一列车载客时，无论推进救援还是牵引救援，列车限速25km/h。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车门关闭灯不亮，重新开关门一次未恢复，不能动车，报OCC指导司机操作（）

A. ATP切除

B. 司机室侧门旁路

C. 客室关门旁路

D. 制动不缓解旁路

点击查看答案

库内A＼B段调车，需确认信号机显示（）。

A. 绿灯

B. 蓝灯

C. 红灯

D. 月白灯

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列车救援推进限速( ) km/h、牵引限速( )km/h。

A. 60；70

B. 65；70

C. 60；80

D. 65；80

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半自动车钩防尘封条是为了防止异物、灰尘进入车钩风管内造成车辆基础制动装置作用不良而设置。

A. 正确

B. 错误

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