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故障车与救援车连挂完毕，以（）模式按照规定速度推进/牵引故障车运行。

A、AM/ATO

B、CM/ATP

C、EUM/NRM/ATP切除

D、RM

答案：C

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列车带电违规进入停电区或无电区，定性为（ ）
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执行区间有序疏散时，待车站人员到达后降弓，施加停放制动，播放一般疏散广播，解锁运行端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门（A型车还须打开司机室紧急疏散门）。
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当积水漫至警戒牌时，则代表区间最低点积水高于轨面对应数值。
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载客列车挤岔属于（ ）
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载客列车错开车门、开门行车为（ ）
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列车为自动广播时，进出站过程中无需监听广播播报。
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T1T2站台开门时间不低于（ ）秒。
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险性事件（ ）个工作日内完成调查报告。
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后退对标时，司机（列车员）在原驾驶端按照规定驾驶模式，以小于3km/h的速度退行至站台规定停车位置。
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列车以在折返线停稳为界，停稳前由接车司机负责联系，停稳后由到达司机进行联系。
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