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列车载客在辅助线上运行限速（）km/h。

A、35

B、30

C、25

D、10

答案：C

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载客列车挤岔属于（）

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若列车车门、站台门夹物时，列车停车时越过对位标45cm，严禁打开车门、站台门，配合车站人员处理，处理完毕后，司机凭站台“好了”信号或车站通知动车，动车后报行调。

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半自动车钩主要有钩头、缓冲装置（包括压馈管和橡胶垫钩尾座）、风管接头、车钩牵引杆、对中装置等部件组成

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阻挡信号机设置在线路的终端，只有一个()位显示，表示禁止越过。

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列车区间起火冒烟，下列处置错误的是（）。

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水位高度线共设置（）个刻度

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当轨行区积水超过轨面160mm时，列车限速（）km/h通过。

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区域控制器故障时，行调及时组织故障区域内EB列车以EUM模式运行至前方站投入（）运行。

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工程车调车作业不足2人不准调车，工程车调动电客车时，作业人员至少应有2人。

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下列安全红线内容中不属于行车客运部分的是（）

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列车载客在辅助线上运行限速（）km/h。

A、35

B、30

C、25

D、10

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载客列车挤岔属于（）

A. 一般事故

B. A类一般事件

C. 险性事件

D. B类一般事件

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若列车车门、站台门夹物时，列车停车时越过对位标45cm，严禁打开车门、站台门，配合车站人员处理，处理完毕后，司机凭站台“好了”信号或车站通知动车，动车后报行调。

A. 正确

B. 错误

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半自动车钩主要有钩头、缓冲装置（包括压馈管和橡胶垫钩尾座）、风管接头、车钩牵引杆、对中装置等部件组成

A. 正确

B. 错误

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阻挡信号机设置在线路的终端，只有一个()位显示，表示禁止越过。

A. 绿灯

B. 黄灯

C. 红灯

D. 灭灯

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列车区间起火冒烟，下列处置错误的是（）。

A. 立即拉停列车并报行调

B. 通过CCTV观察起火位置

C. 广播引导乘客远离着火点

D. 使用车厢灭火器进行灭火

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水位高度线共设置（）个刻度

A. 8

B. 10

C. 11

D. 12

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当轨行区积水超过轨面160mm时，列车限速（）km/h通过。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 原则上禁止通过

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区域控制器故障时，行调及时组织故障区域内EB列车以EUM模式运行至前方站投入（）运行。

A. AM

B. 强制BM模式

C. 非强制BM模式

D. CM

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工程车调车作业不足2人不准调车，工程车调动电客车时，作业人员至少应有2人。

A. 正确

B. 错误

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下列安全红线内容中不属于行车客运部分的是（）

A. 未确认行车凭证、道岔位置动车

B. 未达要求办理施工请销点

C. 未按要求执行双人确认制度

D. 未经行调允许，擅自降级运行

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