试题通

试题通

APP下载

>

城市轨道交通试题

试题通

搜索

城市轨道交通试题

题目内容

(

单选题

)

为了防止列车受电弓落入接触网分相无电区，正常情况下列车进入分相区的初速度不应低于（）km/h。

A、25

B、30

C、35

D、45

答案：D

试题通

城市轨道交通试题

试题通

正线调车方式办理折返时，司机凭调车指挥人的（）动车。

点击查看题目

RM、EUM/NRM/ATP切除模式开关门完毕，动车前恢复（）。

点击查看题目

列车刚出站时发现司机室起火冒烟，下列处置不正确的是（）。

点击查看题目

工程车调动电客车，不准超过（）km/h。

点击查看题目

电客车司机本班值乘工作中遇异常事件或设备故障须填写（）。

点击查看题目

救援车在得到其“可以连挂”的指令后复诵，限速5km/h在3m处一度停车。以非限制性人工驾驶模式限速3km/h进行连挂。

点击查看题目

后退对标时，行车调度与车站共同确认列车后退对标条件，发布允许后退对标的口头调度命令。

点击查看题目

司机岗位职责中要求动车前确认好行车凭证，严格按照《列车时刻表》、发车倒计时或调度命令行车，为乘客提供安全、准点、舒适、快捷的服务。运行中不间断瞭望，遇突发情况果断采取措施（）。

点击查看题目

列车救援推进限速( ) km/h、牵引限速( )km/h。

点击查看题目

执行区间有序疏散时，待车站人员到达后降弓，施加停放制动，播放一般疏散广播，解锁运行端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门（A型车还须打开司机室紧急疏散门）。

点击查看题目

>

>

城市轨道交通试题

题目内容

(

单选题

)

手机预览

试题通

城市轨道交通试题

为了防止列车受电弓落入接触网分相无电区，正常情况下列车进入分相区的初速度不应低于（）km/h。

A、25

B、30

C、35

D、45

答案：D

相关题库:

城市轨道交通试题

试题通

分享

试题通

试题通

城市轨道交通试题

相关题目

正线调车方式办理折返时，司机凭调车指挥人的（）动车。

A. 路票

B. 发车手信号

C. 道岔开通信号

D. 口头通知

点击查看答案

RM、EUM/NRM/ATP切除模式开关门完毕，动车前恢复（）。

A. 门控器电源开关

B. 门旁路开关

C. A/M

D. 门选

点击查看答案

列车刚出站时发现司机室起火冒烟，下列处置不正确的是（）。

A. 立即停车

B. 广播安抚乘客

C. 报行调

D. 维持运行至下一站处理

点击查看答案

工程车调动电客车，不准超过（）km/h。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

点击查看答案

电客车司机本班值乘工作中遇异常事件或设备故障须填写（）。

A. 安全信息报告单

B. 司机日志

C. 司机报单

D. 交接班记录

点击查看答案

救援车在得到其“可以连挂”的指令后复诵，限速5km/h在3m处一度停车。以非限制性人工驾驶模式限速3km/h进行连挂。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

后退对标时，行车调度与车站共同确认列车后退对标条件，发布允许后退对标的口头调度命令。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

司机岗位职责中要求动车前确认好行车凭证，严格按照《列车时刻表》、发车倒计时或调度命令行车，为乘客提供安全、准点、舒适、快捷的服务。运行中不间断瞭望，遇突发情况果断采取措施（）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车救援推进限速( ) km/h、牵引限速( )km/h。

A. 60；70

B. 65；70

C. 60；80

D. 65；80

点击查看答案

执行区间有序疏散时，待车站人员到达后降弓，施加停放制动，播放一般疏散广播，解锁运行端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门（A型车还须打开司机室紧急疏散门）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

2017年规章题库试题练习

4.铁路电力线路工理论题库及答案

铁路知识练习题库

乘务检车员（二星）题库

智能导入

最新题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2023.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302