非全自动运行线路运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时，行调向车场调度发布口头加开命令，车场调度接令后需在（ ）分钟内将备用车加开至转换轨待令

A. 双人确认

B. 站立确认

C. 要道还道

D. 手指口呼

A. 车门故障

B. 车门被隔离

C. 车门关闭

D. 车门未锁闭到位

A. 昼间-拢起的手信号旗上弧线向列车方面作圆形转动

B. 夜间-白色灯光上弧线向列车方面作圆形转动

C. 昼间-展开的黄色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动

D. 夜间-绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动

A. 门控器电源开关

B. 门旁路开关

C. A/M

D. 门选

A. 立即停车并报行调，按行调命令执行。

B. 若有跟车保安，通知跟车保安将侵入人员通过客室带回列车运行方向第一节车客室。

C. 若无跟车保安，司机下车将侵入人员带离轨行区后按行调命令执行。

A. ATO

B. ATS

C. ATP

D. CI

A. 引导信号

B. 通过信号

C. 道岔开通信号

D. 好了信号

A. 允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位

B. 允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

C. 引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机

D. 禁止越过

A. 列车自动驾驶系统

B. 闭路电视监视系统

C. 列车自动防护系统

D. 列车自动监控系统

A. 车控室

B. 行调

C. 指导司机

D. 队长