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市域快线列车紧急制动触发速度为（）KM/H

A、140

B、135

C、154

D、152

答案：D

城市轨道交通试题

电话闭塞法行车，列车需反方向运行时，车站需在路票右上角加盖“反方向运行”专用章。

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9号(直尖轨)道岔侧向允许通过速度（）km/h。

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反向运行必须由行车调度发布调度命令。

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T1T2站台开门时间不低于（）秒。

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CBTC模式下，列车反方向运行时，列车凭（）运行。

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非出库端司机室动检实验后无须锁闭通道门。

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检查电客车走行部时，无须确认电客车已降弓。

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车门关闭灯不亮，重新开关门一次未恢复，不能动车，报OCC指导司机操作（）

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调试过程中,若切除( )节及以上车制动系统截断塞门时，原则上不调试

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轧道车运行至（）停稳后向行调汇报轧道情况并按调令执行。

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城市轨道交通试题

市域快线列车紧急制动触发速度为（）KM/H

A、140

B、135

C、154

D、152

答案：D

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电话闭塞法行车，列车需反方向运行时，车站需在路票右上角加盖“反方向运行”专用章。

A. 正确

B. 错误

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9号(直尖轨)道岔侧向允许通过速度（）km/h。

A. 25

B. 30

C. 35

D. 45

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反向运行必须由行车调度发布调度命令。

A. 正确

B. 错误

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T1T2站台开门时间不低于（）秒。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 15

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CBTC模式下，列车反方向运行时，列车凭（）运行。

A. 地面信号显示

B. 车载信号显示

C. 调度命令

D. 路票

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非出库端司机室动检实验后无须锁闭通道门。

A. 正确

B. 错误

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检查电客车走行部时，无须确认电客车已降弓。

A. 正确

B. 错误

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车门关闭灯不亮，重新开关门一次未恢复，不能动车，报OCC指导司机操作（）

A. ATP切除

B. 司机室侧门旁路

C. 客室关门旁路

D. 制动不缓解旁路

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调试过程中,若切除( )节及以上车制动系统截断塞门时，原则上不调试

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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轧道车运行至（）停稳后向行调汇报轧道情况并按调令执行。

A. 始发站

B. 终点站

C. 中间站

D. 折返线

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