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市域快线列车动检作业初上电合蓄电池时，需确认电压大于（）V。

A、79

B、84

C、86

D、89

答案：B

城市轨道交通试题

载客列车错开车门、开门行车为（）

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采用电话闭塞法行车时，须加强对前方进路、道岔位置确认，发现异常情况及时采取紧急停车措施。

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四不放过内容中，事故过程没有查清不放过。

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天府新转换轨Ⅱ道为（）

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单个车门故障处理中，隔离车门后回到司机室，确认故障门显示（）

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正线信号机显示灭灯意义为（）

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列车进出联络线时，行车指挥以( )调度为主

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调试期间超速须行调同意后方可进行。

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客室车门上方黄灯亮表示（）。

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根据事故（事件）相关单位的管理职能和在安全生产事故中承担责任的大小，由重到轻分为主要责任、重要责任和一般责任。

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单选题

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城市轨道交通试题

市域快线列车动检作业初上电合蓄电池时，需确认电压大于（）V。

A、79

B、84

C、86

D、89

答案：B

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载客列车错开车门、开门行车为（）

A. 一般事故

B. 险性事件

C. A类一般事件

D. B类一般事件

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采用电话闭塞法行车时，须加强对前方进路、道岔位置确认，发现异常情况及时采取紧急停车措施。

A. 正确

B. 错误

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四不放过内容中，事故过程没有查清不放过。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

天府新转换轨Ⅱ道为（）

A. Xc～S181826

B. Xc～S181828

C. Xc～X181830

D. Xc～X181832

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单个车门故障处理中，隔离车门后回到司机室，确认故障门显示（）

A. 褐色

B. 紫色

C. 黄色

D. 蓝色

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正线信号机显示灭灯意义为（）

A. 允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位

B. 允许越过

C. 禁止越过

D. CBTC列车可以越过，非CBTC列车视为红灯，禁止越过

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列车进出联络线时，行车指挥以( )调度为主

A. 发车方

B. 接车方

C. 临线

D. 本线

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调试期间超速须行调同意后方可进行。

A. 正确

B. 错误

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客室车门上方黄灯亮表示（）。

A. 车门故障

B. 车门被隔离

C. 车门关闭

D. 车门未锁闭到位

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根据事故（事件）相关单位的管理职能和在安全生产事故中承担责任的大小，由重到轻分为主要责任、重要责任和一般责任。

A. 正确

B. 错误

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