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城市轨道交通试题

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城市轨道交通试题

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车门关闭灯不亮，重新开关门一次未恢复，不能动车，报OCC指导司机操作（）

A、ATP切除

B、司机室侧门旁路

C、客室关门旁路

D、制动不缓解旁路

答案：C

城市轨道交通试题

司机发现侵入人员时，须立即停车并报行调，若有跟车保安，通知跟车保安将侵入人员通过司机室带回列车运行方向第一节车客室。

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担当调试任务的司机，提前（）分钟出勤，了解调试的相关内容。

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库内整备作业时发现故障信息及时报告（），确保电客车在投入运营前，技术状态良好。

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移动闭塞的闭塞分区随前列车位置变化而实时地发生改变。

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封锁区段内的道岔转换按照“正线调车”办理。

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当采用电话闭塞法组织列车出段，当列车头部越过出清标识后，司机需报信号楼列车出清。

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AM/IAM/ATO/AT0-BM模式进站停车限速（）。

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因生产组织需要早上班、晚下班的情况，司机需在（）上做好备注。

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17/18号线列车蓄电池电压正常为（84V-110V）

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客车到达终点站偏离（）2分钟及以下为正点

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城市轨道交通试题

车门关闭灯不亮，重新开关门一次未恢复，不能动车，报OCC指导司机操作（）

A、ATP切除

B、司机室侧门旁路

C、客室关门旁路

D、制动不缓解旁路

答案：C

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司机发现侵入人员时，须立即停车并报行调，若有跟车保安，通知跟车保安将侵入人员通过司机室带回列车运行方向第一节车客室。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

担当调试任务的司机，提前（）分钟出勤，了解调试的相关内容。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 90

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库内整备作业时发现故障信息及时报告（），确保电客车在投入运营前，技术状态良好。

A. 信号楼

B. 派班调度

C. 车场调度

D. 队长

点击查看答案

移动闭塞的闭塞分区随前列车位置变化而实时地发生改变。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

封锁区段内的道岔转换按照“正线调车”办理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当采用电话闭塞法组织列车出段，当列车头部越过出清标识后，司机需报信号楼列车出清。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

AM/IAM/ATO/AT0-BM模式进站停车限速（）。

A. 设定速度

B. 低于设定速度5km/h

C. 50km/h

D. 45km/h

点击查看答案

因生产组织需要早上班、晚下班的情况，司机需在（）上做好备注。

A. 安全信息报告单

B. 司机日志

C. 司机报单

D. 交接班记录

点击查看答案

17/18号线列车蓄电池电压正常为（84V-110V）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

客车到达终点站偏离（）2分钟及以下为正点

A. 《列车运行图》

B. 《列车时刻表》

C. 《列车位置图》

D. 《列车计划图》

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