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RM模式进入终点站限速（）

A、20km/h

B、25km/h

C、30km/h

D、35km/h

答案：B

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列车区间起火冒烟，下列处置错误的是（）。

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司机出勤时需在（）上面签字。

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四不放过内容中，事故过程没有查清不放过。

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司机室在站台起火冒烟时，立即开门清客、降弓、施加停放制动，清客完毕后关闭蓄电池，在安全位置持续观察司机室是否继续冒烟，续报信息并按行调命令执行。

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电客车正线运行需严格执行（）要求。

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正常情况下，在同一制动级位，列车的减速度是相同的，减速度不会随着载荷的变化而变化。

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回库列车调B段前需在（）停车报信号楼。

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列车退回车站时，车站接车人员应于站台端墙处显示（）手信号，列车凭此手信号进站。

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遇事发列车站停超过3分钟仍无法判断事件原因，则立即通知司机及车站人员清客，再组织事发列车运行至就近存车线或终点站退出服务，如能确认事件由火灾、爆炸等原因引起，立即按相应专项预案开展应急处置。

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库内整备作业开始、完毕均须报告信号楼值班员，整备作业完毕后与信号楼核对车载台时间。

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城市轨道交通试题

RM模式进入终点站限速（）

A、20km/h

B、25km/h

C、30km/h

D、35km/h

答案：B

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列车区间起火冒烟，下列处置错误的是（）。

A. 立即拉停列车并报行调

B. 通过CCTV观察起火位置

C. 广播引导乘客远离着火点

D. 使用车厢灭火器进行灭火

点击查看答案

司机出勤时需在（）上面签字。

A. 出勤登记簿

B. 记名传达

C. 出勤传达

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四不放过内容中，事故过程没有查清不放过。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

司机室在站台起火冒烟时，立即开门清客、降弓、施加停放制动，清客完毕后关闭蓄电池，在安全位置持续观察司机室是否继续冒烟，续报信息并按行调命令执行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

电客车正线运行需严格执行（）要求。

A. 双人确认

B. 站立确认

C. 要道还道

D. 手指口呼

点击查看答案

正常情况下，在同一制动级位，列车的减速度是相同的，减速度不会随着载荷的变化而变化。

A. 正确

B. 错误

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回库列车调B段前需在（）停车报信号楼。

A. 平交道上

B. 调B段信号机前

C. A段中部

D. A端登车梯

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列车退回车站时，车站接车人员应于站台端墙处显示（）手信号，列车凭此手信号进站。

A. 好了

B. 引导

C. 通过

D. 发车

点击查看答案

遇事发列车站停超过3分钟仍无法判断事件原因，则立即通知司机及车站人员清客，再组织事发列车运行至就近存车线或终点站退出服务，如能确认事件由火灾、爆炸等原因引起，立即按相应专项预案开展应急处置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

库内整备作业开始、完毕均须报告信号楼值班员，整备作业完毕后与信号楼核对车载台时间。

A. 正确

B. 错误

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