信号机点亮绿灯哪些继电器吸起( )。

2号线列车的运行级别为ITC及CTC，HMI上会显示允许释放速度。 （ ）

2号线车载设备提供退行防护功能，只要列车后退的距离不超过4m，列车不会产生紧制。（ ）

2号线列车在运行的过程中，当列车的运行级别为ITC，当HMI上显示确认允许释放速度，此时列车的速度不能大于18km/h。（ ）

2号线列车当前的驾驶模式为AM-ITC，此时轨旁的信号灯处于灭灯状态。（ ）

2号线车载无线天线的安装角度为1～10°，额定角度为6º。 （ ）

2号线列车在CTC级别下通过连续通信监督移动授权（ ）

RM模式运行下的列车具备冗余功能。 （ ）

HMI是一直供电的。所以即使没有OBCU被激活，也不会黑屏。 （ ）

2号线列车在CTC级别下，也提供RM驾驶模式。（ ）

2号线列车在停稳之后司机可以通过模式升/降操作来改变列车的预选模式，一旦列车的预选模式发生变化，列车当前的驾驶模式都会变为RM/IXLC。（ ）