以下不属于ZDJ9外锁闭道岔月检的检修内容有（ ） 。

西门子车载系统提供退行监督，列车退行次数不限，第一次退行的距离是1米，之后每次的退行距离是0.5米。（ ）

SRAUS5-1板卡主要用于发送牵引和紧急制动命令

当列车在进站过程中若屏蔽门打开，列车会正常进站对标停车。 （ ）

HMI上显示预选最高级别为AM-CTC，最低为ITC。（ ）

OBCU机柜内LBTM5模块支持从应答器到车载单元的数据传输，并且支持发送单元与接收单元之间的通信。（ ）

2号线列车在运行过程中，只有在CTC级别下才能设置临时限速。（ ）

2号线车载设备中，DIS端子排的X771-36为ATO组件供电。 （ ）

2号线列车在运行的过程中如果当前控制级别为CTC，列车到站后，车门、屏蔽门不可联动打开。（ ）

2号线车载设备通过速度传感器和多普勒雷达进行测速。（ ）

2号线HMI刷入软件的先后顺序是先刷入校屏软件，再刷入系统软件。（ ）