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日巡时检查网关分机NCU-View、NCU-Router、 、APDS四个软件是否开启。
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WCU-ATP简称 。
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TC1与TC2之间通过 进行信息交互。
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列车后溜超过其范围也会发生紧制,第一次为 。
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列车在执行DTRO的过程中,若激活主控,则列车会发生 。
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列车出库或重启在经过两连续应答器可实现建立 。
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HMI与OBCU-ATP的接口是通过 实现的。
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2号线列车在站台区域停准后,HMI上显示 的小车图标 。
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2号线列车的驾驶为 时,HMI上才会显示推荐速度。
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2号线列车在AM驾驶模式中,列车到站后不会自动离开站台,当车门关闭后,司机需同时按下 发车。
