进路的人工办理优先于ATS自动办理,对于已办理的人工进路，不再进行ATS自动触发（ ）

列车司控器主控手柄有（）档位。

人机界面的主要功能是允许司机读取不同列车子系统的状态及其他信息，可显示的信息有（ ）

下列不属于车载设备的有（）

车载信号在检调处作业请点时必须要借用的工具有（）。

以下（）选项属于司机显示器显示的信息。

车载ATC系统的核心是VOBC单元，VOBC提供（ ）

车载外围设备包括

以下为VOBC输入信息的为（ ）

VOBC具备以下功能（ ）

移动闭塞系统的主要设计目标是通过完善（ ）来提供更大的容量和减小的列车间隔，同时维持常规设计的安全。