3号线接口单元配置时，需要上传的配置文件有（ ）。

利用内阻测试仪测量蓄电池电器参数时，一次只准测量一节蓄电池。（ ）

用兆欧表测量时不必切断被测设备的电源，允许用兆欧表测量带电设备的绝缘电阻。（ ）

测量电源电压时是将电压表串联在电路中。( )

指针万用表在欧姆调零时，每换一次倍率档，不需要再次进行欧姆调零。（ ）

正线发生挤岔时，行调确认影响范围后立即对相应区段进行封锁，组织对道岔进行抢修作业。被挤道岔未经工务、信号抢修人员共同确认前，机车车辆禁止动车。（ ）

电客车在非 CTC 模式下，车门与站台门均不能实现联动开关功能，需操作 PSL（就地控制 盘）打开站台门。（ ）

车场线采用 50kg/m 钢轨的 7 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 25km/h。（ ）

正线采用 60kg/m 钢轨的 9 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 25km/h（ ）

遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不得操作道岔，司机以不超过 5km/h 速度越过岔区。列车出清岔区后，方可对故障道岔进行处理。（ ）

 锁闭量检查 第一牵引点锁闭量>35mm，第二牵引点锁闭量>25mm（锁闭量两侧均衡，偏差≤2mm）。（ ）